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在管理航线时你会发现,默认布局的飞机大部分是商务舱上座率最高,其次是头等,经济舱最低。于是我就想到,应该会有合适的比例使得三舱上座率接近。如果你足够勤快,愿意给飞机不同等级的舱位排布,那么,以下是我总结的较合适的比例,将这些飞机用在合适的航线上,你的利润会给你惊喜的。
注:1、这些布局是针对不同的航程、不同的上午旅游指数比来分的,但具体每种排布适合什么样的航线,需要你的感觉。
2、我只给出头等、商务舱在默认间距下的数量,经济舱一般只会差几个,不重要。
3、分更多等级能让上座率更高,但是所需时间会大幅增加,我试图找到一个平衡点。
4、我正在进行我应用这种方式的第一局,时间从1986年开始,现在是2001年,自由模式,无竞争,我提供的机型只包括这段时间内我拥有的。


IP属地:英国来自iPhone客户端1楼2015-03-18 20:02回复
    布局:280座
    适用机型:a310-200/300
    以下分别是头等+商务舱座位数
    3+18(超近程,不常用)4+21,4+24,5+26,6+28,6+32,7+36,8+40(超远程,不常用)9+43(极少)


    IP属地:英国来自iPhone客户端2楼2015-03-18 20:06
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      应用举例:
      (仅作参考)


      IP属地:英国来自iPhone客户端3楼2015-03-18 20:09
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        布局:350座
        适用机型:a340-200,b767-300
        6+33,7+36,8+38,9+44,10+50,11+52,12+57(超远程,不常用)13+62(极少)


        IP属地:英国来自iPhone客户端4楼2015-03-18 20:13
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          布局:375/380座
          适用机型:dc10-10/30,a300b4,a300-600,a330-200,a340-300,a350-800,b767-400
          6+34,7+38,8+42,9+46,10+52,11+56(超远程,不常用)


          IP属地:英国来自iPhone客户端5楼2015-03-18 20:21
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            布局:440座
            适用机型:a330-300,a340-600,a350-900,b777-200
            8+40,9+45,10+52,11+56,12+60,13+64,14+68,15+72(超远程,不常用),16+75(极少)


            IP属地:英国来自iPhone客户端6楼2015-03-18 20:25
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              布局:520座
              适用机型:b777-300
              9+48,10+52,11+56,12+60,13+64,14+68,15+72,16+75,17+78,18+83,19+88(超远程,不常用)20+95(极少)


              IP属地:英国来自iPhone客户端7楼2015-03-18 20:28
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                收藏了,谢楼主,不知ato2有没有用


                IP属地:德国8楼2015-05-08 20:51
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                  我的飞机就330 340 380 747 777


                  来自iPhone客户端9楼2015-06-13 18:19
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                    我一般玩要么打1个简单电脑要么自己玩


                    IP属地:安徽来自Android客户端10楼2015-06-26 18:16
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                      @幻花弦月


                      IP属地:英国来自iPhone客户端11楼2015-07-26 18:31
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