日期：20150327
时间：UTC 18：38
机型：PMDG Boeing73NGX
航线：SHA-XMN
航空公司：CXA
机长：CXA2077
本帖分四个阶段：
1.航线准备
2.起飞阶段
3.巡航阶段
4.降落阶段

航线准备
首先，我们在飞行准备室进行航线飞行准备，通过航路查询网站
http://rte.aircn.org/routefinder/index.php

根据气象网站查询到如下气象报告
METAR ZSSS 271630Z 14002MPS 080V250 CAVOK11/08 Q1023 NOSIG
UTC27日16：30发布虹桥机场气象报告
风向140，02米/秒，能见度800米，净空，海压1023，未来两小时天气无明显变化
（我用的是18R跑道）
根据气象报文和航图，我选择18R跑道，庵东01离场程序，起始高度1800米（6000英尺），按航路计划经离场程序到达庵东点，经G204航路飞往嵊州，再经B221航路飞往连江，再经A470航路飞往杏林，使用福清09进场程序，使用FL276高度层

起飞阶段
将飞机拖至廊桥14号，

接通电源，灯光开启，准备让乘客开始登机，




火警测试（奇怪，为什么今天我没听到警铃？）

开始推出开车前的准备，开启APU，执行惯导并且开始引气


乘客已经上机

FMC设置&航路打点




已配平

MCP面板设置

我未开启真实天气，所以海压有误

联系地面121.6，准备推出开车（TCAS及应答机已开启）

白鹭109，自主滑行至36跑道外等，联系塔台118.1（我擦，我的气象报告是18R跑道，它居然是36跑道。。。）

双发已起动，且频闪灯已开启，滑行灯打开

联系塔头申请起飞

打开跑道灯，着陆灯，推油门滑跑

离地起飞

经离场程序飞往庵东导航点

联系南昌区调120.5（FS里是错误，应该是联系上海区调）

开启空中服务（播放电影）

开始爬高

提供空中服务（酒水饮料及热食），到达巡航高

开始下高

已降至10000英尺以下，开启着陆灯，自动刹车3档位，减速板预位

输入ILS频率110.3

听到摩尔电码的声音了，LOC预位，

APP进近预位并截获下滑道和航向道

跟着PIPA引进灯进近

后轮着地，减速板自动触发弹开，开反推

转向滑行道

航班数据

由于时间关系，我就不演示滑向廊桥和关车动作了。因此次发帖是直播形式，所以很多操作并未说明到位，也未截图，如有兴趣者可与我联系。
因我安装的SHA机场地景到处是坑，所以已Crash好几架了，最后的航班号与最初的航班号是不一致的，不知道大家有没有发现，好了，今天的直播到此结束。

楼主，我是新手，我的游戏里怎么没有乘客还有空中服务呢。求大神告知。

楼主操作的好干脆