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闹市造学校，就规划来说，我没看到过，嘉兴学院的位置似乎是闹市，但这是交通线路和学校共同影响的，加上经济发展下逐渐形成的，并非故有的。
虽然我不知道它的建设年份，但想来总不会晚于浦东开发吧？
我幼年时的嘉兴，和现在的新兴小镇有点像，就是一座小城。
小时候的残片在记忆里渐渐流逝，但隐约觉得和80年代的电影场景有些相似（鄙人90年出生）。
这个学校和嘉兴学院完全两回事，它设计规划之前，洪硖路已经显得有些狭小了，因为往来的车多了（主要是三类：私家车，电瓶三轮和货车），与幼年时多是自行车，偶见公交的年代完全不同。
如果，放20年前，我觉得这个设计还有其合理性，既不影响交通，也不显得喧闹，还能方便学生上下学。但是，这事搁现在，纯粹是火上浇油。浇油不够，浇油的同时还使劲添霜，碰上大修，从杜家桥一路修到陈家桥，半边全封了（本来就是个双车道的小路）。
这学校既然已经落成，那就只能巴望着地方官能够别再望天拍板，下来看看，乡间学校放学有多堵，何况在干道上。现在洪合往王店、建设，以及海宁方向，主要就是走这条线。在这条线北边修个学校，贴着路基建围墙，教学楼到三叉口可能还没个标准400米跑道宽，这合适么？
个人愚见，亡羊补牢之法，只有交通分流，堵不如疏的道理，在商周文明以前，先民已经深刻领会到了，我们这些后人就不要一再得去“摸石头”了罢。
虽然我不知道它的建设年份，但想来总不会晚于浦东开发吧？
我幼年时的嘉兴，和现在的新兴小镇有点像，就是一座小城。
小时候的残片在记忆里渐渐流逝，但隐约觉得和80年代的电影场景有些相似（鄙人90年出生）。
这个学校和嘉兴学院完全两回事，它设计规划之前，洪硖路已经显得有些狭小了，因为往来的车多了（主要是三类：私家车，电瓶三轮和货车），与幼年时多是自行车，偶见公交的年代完全不同。
如果，放20年前，我觉得这个设计还有其合理性，既不影响交通，也不显得喧闹，还能方便学生上下学。但是，这事搁现在，纯粹是火上浇油。浇油不够，浇油的同时还使劲添霜，碰上大修，从杜家桥一路修到陈家桥，半边全封了（本来就是个双车道的小路）。
这学校既然已经落成，那就只能巴望着地方官能够别再望天拍板，下来看看，乡间学校放学有多堵，何况在干道上。现在洪合往王店、建设，以及海宁方向，主要就是走这条线。在这条线北边修个学校，贴着路基建围墙，教学楼到三叉口可能还没个标准400米跑道宽，这合适么？
个人愚见，亡羊补牢之法，只有交通分流，堵不如疏的道理，在商周文明以前，先民已经深刻领会到了，我们这些后人就不要一再得去“摸石头”了罢。
