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鉴于贴吧里改碟刹的都没上教程,那我就上一个
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兰州拉面殿下
容济点火
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送TA礼物
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1楼
2015-05-21 13:25
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兰州拉面殿下
容济点火
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首先,这只是初级安装,由于我也是第一次改碟刹,也没有前辈指导该注意的地方。算是摸着石头过河
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2楼
2015-05-21 13:27
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兰州拉面殿下
容济点火
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请不要相信卖家那什么安装便捷的鬼话,如果你是初次安装,遇到的麻烦不会少,尤其是碟刹间隙的调整,如果没经验,可能会拆了装,装了拆。一次一次尝试
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3楼
2015-05-21 13:29
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容济点火
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这是宝龙第一个改装,油水分离三通,自己制作
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4楼
2015-05-21 13:29
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容济点火
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射灯,油冷,龙头降低,全是自己搞定
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5楼
2015-05-21 13:30
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兰州拉面殿下
容济点火
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真皮油箱贴,自己裁剪黏贴,我发这些不是为了炫耀,想说的是,我本人认为自己动手能力至少是不差,可装碟刹,真是费了劲了,所以请注意的是:如果你想改碟刹,动手能力又一般,就请三思而后行了
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6楼
2015-05-21 13:35
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柠檬不萌
容济点火
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后碟刹真的有必要装么
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7楼
2015-05-21 13:35
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柠檬不萌
容济点火
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射灯效果图那?
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8楼
2015-05-21 13:36
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兰州拉面殿下
容济点火
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好了,回来说碟刹,首先刹车盘的安装可以说是没什么难度的,注意油封别落下就行,拆轮胎的时候把原车件都收纳规整好,万一将来复原也没问题。后面需要注意的地方来了,轮轴的螺纹不要伤到,因为拆装轮轴的时候可能需要用到锤子之类的,总之不要伤到螺纹,以免伤了螺纹以后螺母不好拧,甚至滑丝
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9楼
2015-05-21 13:39
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兰州拉面殿下
容济点火
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然后卡钳固定在支架上,我这种初级安装把一字泵也是按在支架上,因为这个套件中一字泵的推杆不是垂直于泵体的,并且刹车油管长度不够,不然一字泵肯定要安装在排气管固定螺丝那里(自己做个小支架)这样不会因为平叉的上下浮动影响刹车行程,需要改装的朋友可以买那种垂直于泵体推杆的一字泵,买长一点的刹车油管。
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10楼
2015-05-21 13:43
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兰州拉面殿下
容济点火
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再后面需要注意的就是碟刹间隙的调整了,原车的右侧轮轴套这个时候就不能用了,用了以后会抱死刹车盘,这里可以用平垫代替,有条件的朋友也可以自己把这个轴套加工一下,或者重新制作一个稍微短一点儿的轴套,这个轴套的长度是直接影响卡钳跟刹车盘间隙的,所以尺寸必须是比较精确的,保证卡钳的刹车皮两边距离都是比较均匀的才好
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11楼
2015-05-21 13:48
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兰州拉面殿下
容济点火
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然后是支架与平叉之间的平垫安装,因为那里空间很小,垫少了平垫不管用,合适的平垫数量又不好塞进去,尤其还要把平垫穿到轮轴上,自己弄确实不容易,这里可以让轮轴的平面跟卡钳支架的平面是平的,这样卡钳支架不会掉下来,然后用平垫先比一下,大概使用几个平垫。具体使用几个平垫我想是没有定数的,因为可能大家的改装件都是不一样的,这里只说安装方法,比划好使用几个平垫后,把平垫用胶水粘起来成为一个整体,然后找一个东西撬平叉跟卡钳支架之间的缝隙,撬开一点把平垫塞进去,调整位置,把轮轴穿过来,我这么说,不知道大家能不能明白
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12楼
2015-05-21 13:58
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兰州拉面殿下
容济点火
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这里的平垫有条件的朋友也可以自己加工一个轴套,毕竟一体的轴套强度要比几个分开的平垫强度高。如果前面都弄好了,就可以安装固定拉杆之类的了,再最后调整刹车行程,基本就算完毕了。由于整个安装碟刹的过程都只有我自己,所以也没有相片直播,算是个小遗憾
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13楼
2015-05-21 14:00
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Benelli95
容济点火
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楼主哪里买的
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14楼
2015-05-21 14:36
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Benelli95
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哪一个啊
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15楼
2015-05-21 15:02
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