【地面:120棵树木树阵景观可纳凉休闲】
沈阳北站北广场地面已经用混凝土浇筑完成,东西两侧已经种植了120棵树木,并且在靠近黑龙江街的广场东侧还有慢坡形的人工假山景观。
目前,广场地下工程已经封顶,主体工程结构已完工,广场地面已经恢复混凝土地面,近期准备铺装防滑的花岗岩石板。
北广场将分层立体三层结构,地面层将不再行驶和停靠车辆,广场东、西两侧各有树阵,树下还有防潮木制成的休闲座椅,可以供市民休闲纳凉,在树下还将安装景观灯饰,夜晚将形成光彩树阵景观。
北站北广场的格局与已经建成的南广场相似,但是在其基础上有所升级。地面采取线性排水设施,在地砖之间隐蔽的设置排水缝隙,广场上地面看不到任何排水井篦子,而且吸收积水的效果也远远好于其他排水设施,可防止暴雨过后广场出现积水。
在地面层环绕广场建设一条半环形行车道,车道为单向2车道,车辆分别从西侧的昆山东路入口进入广场,绕广场北侧后至黑龙江街出口驶离广场区域。并在广场北侧设置公交港湾站,能够容7、8条公交车在站内始发。
沈阳北站北广场地面已经用混凝土浇筑完成,东西两侧已经种植了120棵树木,并且在靠近黑龙江街的广场东侧还有慢坡形的人工假山景观。
目前,广场地下工程已经封顶,主体工程结构已完工,广场地面已经恢复混凝土地面,近期准备铺装防滑的花岗岩石板。
北广场将分层立体三层结构,地面层将不再行驶和停靠车辆,广场东、西两侧各有树阵,树下还有防潮木制成的休闲座椅,可以供市民休闲纳凉,在树下还将安装景观灯饰,夜晚将形成光彩树阵景观。
北站北广场的格局与已经建成的南广场相似,但是在其基础上有所升级。地面采取线性排水设施,在地砖之间隐蔽的设置排水缝隙,广场上地面看不到任何排水井篦子,而且吸收积水的效果也远远好于其他排水设施,可防止暴雨过后广场出现积水。
在地面层环绕广场建设一条半环形行车道,车道为单向2车道,车辆分别从西侧的昆山东路入口进入广场,绕广场北侧后至黑龙江街出口驶离广场区域。并在广场北侧设置公交港湾站,能够容7、8条公交车在站内始发。