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老弟
刺心
A
S 离徐州近也有依据，战略上为徐州机场互补，一些大的城市有二座机场正常，再说枣庄和徐州是两个经济体，又分属于不同省份，机场距离上不矛盾，但是虽说修在枣庄南对枣庄北部的滕州、山亭距离较远，但是看北部地区也没有合适宽裕的地方，滕州多乃采空区地、山亭多山，虽也能建设，但资金量大，枣薛滕三角带属于产业城镇密集区，对未来枣滕融合发展阻碍，再加上机场对周边损害较大，周边环境也达不到机场要求，两者互补，中心城区肯定附近不能建，噪音太大，多数机场因开发，不得不搬到城郊去了，看来最终是是绕城高速以外的地方了，峄城南部恰好， 再有就是迎合台儿庄古城旅游，枣庄市内各区市都可以地可通过绕城高速和未来的快速路连接，现今天的滕州、山亭也是去徐州坐飞机，枣庄市民也是去徐州坐飞机，枣庄机场在峄城一定程度上减少了去徐州距离，但是航班不一定多，所以部分旅客还是要去徐州，方向没有发生改变。
