从世界之最说起
地球上受普遍认可的最快量产车是啥？来见识下称霸车坛十年的肥龙Bugatti Veyron，其Super Sport版在10年以431 km/h的骇人速度打破了自己老版本05年的纪录。

然而有着理论极速454 km/h Megacar[[1]]和混动直驱黑科技[[2]]的瑞典神厂Koenigsegg早就对这纪录虎视眈眈，Bugatti不得不早早开始酝酿换代车型。新车被命名为Bugatti Chiron，目前已在测试阶段。
正当媒体对Chiron的外观给出各种奇葩猜测效果图时，9月16日，Bugatti在法兰克福车展发布了概念车Bugatti Vision Gran Turismo。

虽然和肥龙一样肥了点，但这货可是辆彻头彻尾的赛车，外形不可不谓惊艳！肥龙价格国内最低2500万，来猜猜这货打算坑多少银两。

黑科技≠不科学
吼吼~现在肯定有人想，游戏不就是个游戏嘛，搞出不科学的概念车很正常的。。。然而都说了这游戏逼格甚高，山内和这帮设计师都属于脑洞特大但认真劲儿又特强的地球人。至于有多认真，这不光是弄些宣传片然后做个1:1模型参加车展的事。首先科普下概念车的定义：概念车型（Concept Car）即为最先进、最前卫、最环保、最能代表造车工艺的技术与科技发展的设计（来自维基百科）。可以说，Vision GT所有脑洞概念车上使用的黑科技基本上都是在当今有一定基础的,气动外形都经过了CFD模拟，表现车辆性能的物理参数都是经过了严格评估才写入游戏的。也就是说，条件允许的话，厂商有能力在未来制造出这些源于虚拟世界的速度机器，挑战现实中的赛道。
（设计Mercedes-BenzVision Gran Turismo过程中制作的黏土模型）

就Bugatti来说，总裁大人道：“Bugatti Vision GT is the first stage of the next chapter of our corporatehistory.”其外形设计也是奠定了Bugatti未来的设计语言，从中大概能猜测到Bugatti新旗舰Chiron的概貌，可见其地位之重。

见证脑洞的时刻
说了这么多，回到本文的主题——脑洞与黑科技。对此笔者觉得有来个脑洞排行榜的必要了→_→。表示本排行并非完全排行，Vision GT目前就有28个厂商参与，每个厂商可能还会出几辆不同级别的概念车，数量之大无法全部列举，遂取其中较有代表性的部分车辆，并作相应介绍。
Infinity Concept Vision Gran Turismo
脑洞指数：★☆☆☆☆


英菲尼迪，日产旗下豪华车品牌。之所以先说这辆车，是因为它出自我大天朝设计师之手。Infinity找来了其世界各地的设计工作室，最终采取了北京工作室的方案。三分钟的宣传片前三十秒还宣传了下北京街道风貌。。。


官网对此车的描述很中国：“中国设计师的渴望”，“亚洲特有的浪漫风格”。初看这车，笔者第一印象——elegent，也许是视角不同，与宣传片中强调的wild画风差距好大啊。。。仔细瞅瞅，这货并不能算上很脑洞。可以说是非常实在的一辆概念车。也没有什么非常特别的黑科技，前中置4.5L V8，前后配重比45:55，略倾向于转向过度，可以让玩家领略到一些甩尾乐趣。然后就是这样了。。。

SRT Tomahawk XVision Gran Turismo
脑洞指数：★★★★☆



SRT=Street &Racing Technology，克莱斯勒旗下的高性能汽车集团。X代表extreme（一说experiment）。虽说这车大部分灵感来自Viper。。。但笔者了解Viper多年也看不出这黑科技神车与Viper有半毛钱关系。。。要说啥黑科技大家从上面的图中应该都看到了——这是变形金刚啊有木有！
好吧严肃点，那摆来摆去的玩意儿叫做主动式空气动力学套件（Active Aerodynamics，下文简称AA）。其实AA并不是什么罕见新技术，其常见形式就是可调尾翼，在很多跑车上都见得到（比如说破鞋烂大街的四门Panamera）。F1的DRS也是可调尾翼的一种类型，可在规定范围内使用以减小阻力。

然而至于SRT这奇葩AA。。。我去这是什么脑洞！这么夸张的AA也想得出来？你确定这不是天天搞飞机襟翼扰流板方向舵升降舵的航空技术人员设计出来的？正脸看连三头六臂都长出来了这还能看？这么奇葩脑洞的气动笔者表示已无力分析，还是早早弃坑吧。。。

材料方面，车身主要由纳米碳管与石墨烯制成。至于动力系统，美国大佬依旧大排大法好，上6.98L V10引擎，为了保持底重心采取144°大夹角。然后配以黑科技空气压缩装置：减速时回收能量，压缩并储存气体于与轴距长度相同的两个空气压缩气缸内，通过特定装置释放空气将动力传至前轮或引擎。该气缸与底盘合为一体，亦可分担应力。另有空气压缩装置配备于悬挂以及作调节气流用。
于是空气压缩气缸充满时，四轮可释放出2500+ HP。。。极速你们自己脑补，画面太美笔者已不敢看。。。
作为黑科技神车，这货不仅挑战地球人反应极限，更是无视地球人的生理功能。于是SRT声称，车手需要经过7个月的魔鬼训练，最后千里挑一选出最强的血肉之躯，并穿上黑科技抗压服来极尽其性能。简直怪兽啊有木有！

曾有GT6玩家在22.8 km的绿色地狱NurburgringNordschleife 对比测试了Tomahawk和X2014，整圈跑下来跟看快进一样。Tomahawk直道王，X2014弯道虐，结果X2014用时4:42.123，以0.444s的微弱优势险胜。（其实这并不科学，有人声称能用Tomahawk在3分10秒内跑完北环，纯属技术问题。）

Chaparral 2X VisionGran Turismo
脑洞指数：★★★★★

上文提到多次的Chaparrel终于毫无悬念地当选脑洞排行榜榜首！上世纪的Chaparrel以一系列脑洞赛车震惊地球赛场，现在与Chevrolet合作的Chaparrel依然疯劲不减，带来了地球黑科技的终极信仰——Chaparral 2X。
首先，一看这图你肯定得想：你特么逗我这点点大驾驶舱能坐个人进去？吼吼答案是2X确实不能坐个人进去，但它也不是无人赛车。不得不说地球人早已无法理解Chaparrel的思维，一拿到设计任务设计师就开了个比超大质量黑洞还大的脑洞：为啥车一定要是坐着开，咋就不能趴着开呢！
设计师一定是变形金刚3看多了，无法想象的奇葩灵感来源：


四肢展开，头部朝前，这车不会开的话可以先去练下蛤蟆功。。。
然后就是黑科技动力系统，尼玛传动轴到哪去了，轮内藏了电机？错！区区内燃机和新能源塞得满Chaparrel的脑洞？来来来，激光推进系统给你三观教你做人！

车身中央配备671 kw的激光脉冲发生装置，朝光束收集锥筒发射，产生冲击波并推动车辆在1.5 s内加速破百。卧槽简直激光武器啊后面跟了辆车直接会被震飞吧？关于具体原理请不要在意这些细节。山内大叔提出Vision GT收这么多黑科技概念车也算是有够大的脑洞了，然而以笔者的想象力无法还原山内听到这个超级黑科技动力系统后的表情。。。这是要在游戏中为这车专门增设一套物理系统的节奏啊！有了上述两大黑科技，其它什么遥感系统四轮转向主动气动这点雕虫小技还要介绍？
另外值得一提的是，Chaparral 2X的宣传片是目前Vision GT各概念车宣传片中最酷炫的，虽然很短但简直科幻大片啊！

然而。。。本文并未就此完结
Nike Vision GranTurismo
脑洞指数：∞∞∞∞∞

我知道各位读的书应该不少，我也没打算骗大家，然而这脑洞不管你信不信，反正我信了。。。
之前5辆车脑洞再大也是正儿八经的车厂（重申饮料厂玩的是F1），我去鞋厂耐克都乱入了这是要闹哪样，搞得Jordan都跟着入了，激光推进器刚建立起的世界观又被毁灭了。。。

至于上面那些图只是个草稿，正式作品还没有发布。不过先让我YY下：首先这车长得个鞋样就不用说了，车身材料一定要透气，悬挂嘛，上耐克气垫减震黑科技，动力干脆就让人在里面蹬吧，至于车轮，强烈建议做成这样的！！！

最后，表示作为多年铁杆车迷，笔者曾以非常业余的水平设计过一些车，最新的作品可能马上就能晒出了！（这要看你这么理解我一拖延症患者说出的马上）废话不多说，上些以前的预告图，欢迎围观：


略配介绍，这车其实毫无黑科技可言，大概就是个和X2014性质类似的套壳F1，封闭驾驶舱、封闭车轮（但是无轮罩），但说了这货没有黑科技，未使用风扇，整体偏重于艺术性而非气动实用性，具体不详谈。。。
好吧这里装个逼补充点原文以外的内容。这货全称Autoprophet Concept Model Occultum，简称CMO。Occultum意味神秘，超自然。字母O的形状代表全车的圆弧造型风格。由Design Autoprophets出品，本人Autoprophet-ZR操刀。由于种种不测原因从去年暑假开始设计，到现在快一年半还没建模完成。情况正常的话预计明年寒假可以完成建模。后会追加URX赛道版。详情请关注车先知吧。

好好好，终于发帖吧了

屌炸了，话说为什么没人提取GT的模型啊，还是没办法提取？

戳多麻袋，CMO是在这个学期的寒假完成还是下个学年的寒假有些理解不能