自2016年1月10日零时起，全国铁路实施新的列车运行图，对列车开行方案进行调整优化，上海铁路局共编制旅客列车770.5对，其中动车组列车516.5对，新运行图编制客车对数再创新高。
新列车运行图共增开旅客列车65对，调整旅客列车运行区段15对，调整旅客列车经由64.5对。新的调整图还对列车编组结构进行了调整，重点加强北京南、黄山北、贵阳北等热门方向运力配置，以满足旅客出行需求。
新运行图方案中，宁安高铁共编制21对高铁动车，从安庆到北京南6个半小时，到上海4小时13分，到南京最短约为2小时，到合肥最短约为1小时40分，宁安高铁的开通对于安庆、池州、芜湖、马鞍山等沿江城市来说，将从此结束没有高铁的历史，进一步拉近沿江城市与长三角地区的时空距离。
本次调图金温铁路共编制19.5对高铁动车，其开通运营将结束武义、丽水、青田、永
康等沿线城市不通高铁的历史。
新图方案中，宁波经杭州东至杭州南三四线，增开贵阳、长沙、南宁等方向共7对高铁动车，宁波往沪昆高铁沿线方向的能力进
一步提升。
新图方案中，上海铁路局增开上海虹桥至邵阳方向的G2365/2366次，途经沪昆线、娄邵线（娄底南—邵阳），这也是目前长三角地区唯一一趟开往邵阳方向的高铁，从邵阳到上海只需要8小时左右。
增开六安到上海虹桥G7194/1次
增开衢州至上海虹桥G7382次
增开上海虹桥至衢州G7381次、G7383次
增开衢州至杭州东G7384次
增开衢州至合肥南G7386/7 G7388/5次
增开杭州至包头K656/7 K658/5次
增开南京南至贵阳北G2335/G2336次
增开上海南至韶关东K181/K182次
增开西安至南京K396/3 K394/5次
兰州至合肥K306/K305次
近年来，随着铁路建设的快速发展，上海铁路局管内的高铁营业里程不断延伸，旅客列车开行数量逐年增加。2012年底为547.5对，高速动车组列车为305.5对（占总数的55.7%）；2013年底为615.5对，高速动车组列车为374对（占总数的60.7%）；2014年底为679.5对，高速动车组列车429对（占总数的63.1%）；2015年底为728对，高速动车组列车470.5对（占总数的64.6%）；2016年“1.10”实施新图后，编制列车770.5对，高速动车组列车516.5对（占总数的67%）。