2另外关于航线和空域控制，还是要单独练习，动作要在精准的空域控制基础上进行，否则就会过于凌乱

3之所以选择视频教程而非图解是因为3D要有空气的存在感，注重动态的，及时或者预先的控制

5但是特技飞行是用来欣赏的，而不是“杂技”，所以不必过于追求动作的复杂，动作的质量也很重要。

6飞3D还是建议注册一下5Irc，里面有不少好帖子，还有国内的高手
像花花，J3和9哥都在里面

7对于新手来说，耐炸不一定是最重要的，重要的是在降低成本的同时，练习对航线，空域的控制能力。3D并非从吊机（或称悬停）开始，花式飞行须以精准为基础，需从航线开始。水平直线飞行是一切特技飞行的基础

8花式飞行的联系机，恐怕也没有最合适的，只能在成本和效果之间权衡，所以往往二者皆不可得。练习特技飞行，模拟器的投入是值得的，模拟和真机练习相结合，优势互补，是可取的方法。

9找个高手来辅导，可以降低走弯路的概率，但不能没有质疑和创新精神，否则将难脱其咎。每个人有自己的，唯一的，不可复制的对飞行的理解。所以字如其人，飞也如其人。

以下为作者的补充内容

资料不但纪录历史,而且体现了航空体育精神,将运动和技术、美学、文化、素养和联系起来，并且不脱离本质。所谓高手不但是技术好,他们对飞行有独到的理解。当然我不反对把航模作为玩具，毕竟航空素养这个词也是近几年才提及的

这些零散的建议和理解，希望能引起一些新的思考。作者入模不算资深，有错误请指正