微博消息，皖赣高铁未通过审查，芜湖南下高铁路建设计划暂时搁浅。铁总原计划8月份安排审查，计统司认为该项目在区域路网的重要性以及运量和经济效益不是十分理想，新建双线必要性不够充分，要求设计单位做比选方案，项目未能安排正式审查。
这个是真的，皖赣新双线宣城-宁国-绩溪段停滞了，皖赣新双线是南京-马鞍山-芜湖-宣城市区-宁国-绩溪-黄山的第1通道，再向南可到走合福南段到福州、厦门，向西可走以后的昌景黄客专到南昌，再到湖南、广东、贵州、云南、广西、海南，南京往东可到上海，还可连上宁启铁路到南通，南京往东北可到淮安、连云港、日照、青岛、烟台，烟大海底隧道通后还可到东北三省，南京往北还可走京沪高铁到济南、天津、北京，内蒙古，由于合肥到黄山也可走合肥-巢湖-芜湖市区-芜湖县-宣城市区-宁国-绩溪-黄山，相对于合肥-巢湖-无为-铜陵-南陵-泾县-旌德-绩溪-黄山客源要更好些，合肥到黄山段也可开行经皖赣新双线的G或D车，还可开行少量到新疆的车，黄山-宁国-宣城-芜湖-合肥-阜阳-郑州-西安-兰州-乌鲁木齐，皖赣新双线宣城-宁国-绩溪段只有约115公里，却很重要，经济效益十分理想，真不知道还说必要性不够充分，要求比选，应该立即同意修建。