根据车管平台统计及日常流量测算，新老城区范围内目前正常行驶的机动车约68500余辆/日，重要节假日约为108000辆/日，而且年均新增小型汽车约7000辆，因道路设计规划等历史原因，新老城区交通高峰时段不断延长，拥堵路段和时间进一步增加。对此，县委县政府决定对阜城大街、香港路、上海路、大关路、东风路在内的14条城市主干道和4条国省道的48处信号灯控制路口进行智能化改造，建成的系统实现区域自适应协调控制、干线协调控制、单点自适应控制等多种控制功能，对控制区域内的交通流进行实时控制，城南新区相关道路安装了“绿波带”提示牌（每天6：30—22：30实行绿波带，其余时间实行自控制），只要按提示的50KM/时车速行驶，就可以一路绿灯通行。

“绿波带”就是能让车辆一路绿灯情况下通过的路段。
其原理是在指定区域范围内，把干线上一批相邻交叉路口的交通信号进行调配，使得进入干线的车辆经过一个绿灯后，只要按接近规定车速行驶，不必特意加速或减速，接下来也将继续遇到绿灯。
实施“绿波带”改造，只是我县加快道路交通基础设施改造提升的一个缩影。同时，我县对老城区实行单点自适应控制，机动车在进入路口是红灯时，如果另一路口绿灯状态无车通过时，红灯自动转为绿灯，有效地改善控制区域内的交通状况，今年春节期间，我县交警部门将通过110指挥平台，实时掌握县城通行情况，将警力重点部署在县城的进出口路段，进行车辆分流控制，及时调配警力疏堵，确保道路畅通。