修理厂是不认那个证书！各个品牌有自己的证书

只有百分之5的学校

下面讲讲4S。
4S在我看来就是保养，包括学徒去了干好几年保养的我也见过，师傅们都指着保养赚钱呢，保养提成高又快，
师傅有时间教你东西？（有的4S可能会教吧或者亲戚）你想多了，一般学东西就是去培训，各种培训，考核，也许真的会学到不少东西，主要还是体验的少，学徒工资会在1000+左右，上下班有点，有休息，有年假，有福利，还有妞。
个人觉得缺点，出徒慢，车型单一，出了问题就是换，不考虑怎么好的，反正以后有案例，在这种情况下学习的人最后可能沦为只想着“怎么挣钱”，具体怎么挣就不细说了，还有就是“这样挺好”最后技术什么也没学到。
有的人从4S出来活都不会干，没专用电脑，没专用工具，没有案例，再换个车型，就蒙圈了。
也有优秀的4S出来的（少）如果认为自己可成为那一员的话。
如果看到这还准备去4S，奉劝去高端品牌！高端品牌！低端的不如修理厂。

我现在就是打下手打扫卫生

楼主我问下如果要学机修的去专门修事故车的地方能学到东西吗

急...

学徒半年，工具都认不齐，这该师傅的是吗？我又不能手把手教他认工具

毫无存在感的小吧，帖子已经跌出首页了

你还是不如店长
　　　--来自尊贵的 iPhone18 个性专用客户端，失去一个肾，你将获得所有。

作为4S出身的我来说，确实是这样，所以我果断转型

哦，受教了
这贴我给你顶了，咱俩就算认识了，以后这吧里我有事你得上知道不