首先说说动力。125机器，比其他弯梁的机体都大一点点。本人最高时速跑过105，再高就没敢挑战，车会发飘。正常小短途都是90巡航。700公里时出现过拱油不畅。后来清理火花塞解决。1挡有劲，爬特别陡峭的坡也没问题。2挡时转数升高整车会抖的厉害，特别是车把，这个时候也该换三档了！2挡也挺有劲的，超车毫不逊色。3挡用来市区低俗巡航，敏捷，持续有力。4挡就是正常巡航用了，上坡时还可以加速，我个人感觉4挡还是有劲的。以我这种缓慢的给油方式，0—100加速需要22秒，到100时油门还有间隙，再加油提速真的就慢了！发动机声音也会变的嘈杂。整体总结，发动机没出现过像其他吧友说的那些各种各样的问题。很有劲的机器，就是高转数时声音不好听。其他动力绝对够用。

油耗就简单多了，油耗的高低受影响的因素很多，例如个人骑乘习惯，道路情况，天气情况，还有本身发动机的调效。凯影官方数据是百公里1.4个油，这个数据还是很准确的，不过它是在平路没有风的情况下。路不好，车多，有风或者不良的驾驶习惯的情况下一样会增加油耗。我每天上班单程4.5公里，路遇五个十字路口。15元2.7升油跑130公里到红线。我试过到根又跑了20公里，不敢试了怕推着走。哈哈。这机器对汽油非常敏感，如果你经常大油门超车，或者该减档时不减档瞬间油耗就会变大。磨合期时为了让车养成有劲的机器，经常弹射起步，那汽油看着往下走。不过我也满意了，车有劲。有段时间天天回岳父家，单程45公里，以90速度巡航，很省油。嘿嘿，最省油的应该是在时速80公里，最省油了！前阵子小短途跑了400公里，2.7升油跑了240公里到红线，经过加油站加油了！车很省油，得有良好的骑乘习惯，和对自己车的理解，好好调效发动机配比！肯定更省油！像我这种小白是没办法了！

舒适度这点我很不满意。首先从减震开始，小短途巡航时车把会一直轻微抖动。减震对路面细小的坑洼过滤的一点都不彻底，完全可以传到手上和鞍座上，跑长途一点都不舒服。挡杆换挡灵敏，没有拖泥带水。一直说它是双离合，以为可以不松油门就可以换挡，结果我错了，还是要松油门的。从松油门到换挡，再给油不到半秒，就是这样灵巧，迅速。刹车很好用，脚感很轻，没有沉重的感觉。没有超车灯不好，得改进。转向灯很亮，不错。大灯一般，和其他车一样都是黄光！坐垫还是很舒服的，很厚实。储物箱也可以，我很喜欢。这个车适合身高在175左右的人或身体强壮的人驾驶，协调，好看。

锋影帮顶……试骑过雅马哈JYM110，畅迪，炫迪……挂档还是五本的干脆利落，只是小白一个，退档还是稍微有点顿挫……

我早说过这车不错

这车多少钱

买了，感觉车子矮

一档大油门起步这叫为将来提高动力？上万公里后你就等于是坐在按摩椅上了！

我的凯影油耗，平常是40到60的速度巡航，上下班23公里的路程

是电喷版的吗？

是电喷版的吗？

楼主我也是这个车5700拿下的

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