为什么要改变车身的颜色？
1.买新车，厂家不能提供想要的颜色，那就买下再改。
2.车开了几年，现在的颜色看膩了、用旧了，想换个喜欢的颜色。
3.想买的二手车，其他方面都不错，就是颜色不喜欢。
4.公司的车要统一成品牌VI标准颜色，展示公司形象。
5.重大活动，要求统一车的颜色，还要炫一些。
6.让爱车看起来更具运动感。
7.喜欢目前名车和赛车的流行色。
8.想改成其他品牌车辆的经典颜色组合。
9.从视觉效果上弥补车的外型某些方面的不足。
．为什么要通过贴膜方式进行改色?
1.想换颜色，又不想毁掉原车漆。
2.如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；
3.喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
4.有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，不如贴膜货真价实。
5.喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。
6.两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。
7.想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更保险、效果也更好一些，价格也低。
8.车是深色的，如果改成浅色，得多喷几遍才能盖住，价格高，漆也厚，不容易抛平，效果也大打折扣。贴膜就省心多了，黑车改白也易如反掌。
9.喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
10.车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。
11.只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
12.全车贴膜的施工时间短，1－3天，全车喷漆5－7天。
13.喷漆会产生环境污染。
14.喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同。
1.买新车，厂家不能提供想要的颜色，那就买下再改。
2.车开了几年，现在的颜色看膩了、用旧了，想换个喜欢的颜色。
3.想买的二手车，其他方面都不错，就是颜色不喜欢。
4.公司的车要统一成品牌VI标准颜色，展示公司形象。
5.重大活动，要求统一车的颜色，还要炫一些。
6.让爱车看起来更具运动感。
7.喜欢目前名车和赛车的流行色。
8.想改成其他品牌车辆的经典颜色组合。
9.从视觉效果上弥补车的外型某些方面的不足。
．为什么要通过贴膜方式进行改色?
1.想换颜色，又不想毁掉原车漆。
2.如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件儿，拆了就得重新买；
3.喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人会以为出过大事故，会贬值很多。
4.有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，贻害无穷，不如贴膜货真价实。
5.喷漆的车辆出事故（发生碰撞）后，事故（损伤）部分重新喷漆，会产生色差；贴膜的车辆，事故（损伤）部分重贴不会有色差。
6.两、三年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更适合。
7.想把车身改成亚光的效果，贴膜比喷漆施工起来更保险、效果也更好一些，价格也低。
8.车是深色的，如果改成浅色，得多喷几遍才能盖住，价格高，漆也厚，不容易抛平，效果也大打折扣。贴膜就省心多了，黑车改白也易如反掌。
9.喷枪画如果直接喷在车漆上，原车漆将无法复原，可以先在车身贴膜，再进行膜上喷漆，这样就能够在不伤原漆的基础上喷涂个性的车身喷画。
10.车体喷绘打印机虽然可以在车体上打印图案，但是要把要打印的部位拆下来，打印后再装上去，不如先打印在膜上效果好，而且也不会在拆装与打印过程中对漆面和其它配件造成损害。
11.只要不是原厂喷的漆，一般都不会经过严格的高温烤漆工序，一段时间后容易质感迅速哀退，发生局部老化、脱落、风蚀、裂纹、跳壳的现象。贴膜可以避免日后面临的这些问题。
12.全车贴膜的施工时间短，1－3天，全车喷漆5－7天。
13.喷漆会产生环境污染。
14.喷漆后，如果对实际效果不满意，将无法复原，贴膜则不同。
