1. 调漆的地方必须有自然光，而不能靠灯光，如没有自然光的环境是不能调出准确的颜色。
2. 调漆房的玻璃门窗切忌贴上有颜色的遮阳膜，因带色的遮阳膜会改变室内的自然光颜色令调色出现误差。
3. 调配颜色及分辨颜色时，必须让自然光直接射向色板及实物，即人身体背向光线站立，手持色板则光线可正面射向色板以分辨颜色。
4. 最准确，最理想的光线应在早上9：00至下午4：00。
二、调漆的基本步骤及要领：
1. 通过查对色卡及颜色编号，在资料库中找出相应的配方，详细可参考“汽车油漆使用说明书”。
2. 先分析配方中各种色母的特性及其含坦，对比颜色卡及修补车身的颜色，如发现颜色卡与原配方颜色有差异，应根据颜色差异调整部份配方色母的含量才进行初步调试，调试的初步须掌握调色的两大原则：
由浅入深，由明至暗
我们在调整配方作初次调合颜色时，应先根据上述原则让颜色尽量做浅些或明些，然后尽量选择原配方的色母及在色母卡中找寻最合适的色母加入混合，逐步增添色母的含量，令颜色逐步由浅入深或由明至暗，反过来若一开始把颜色调得太深或太暗，而后要令它改变过来是非常困难同时会耗费大量的色母。
3. 如对配方的颜色掌握不正确，建议先按配方作出少量调试（0.1公升），看调出来的颜色效果如何再决定在配方上作出调整，根据“由浅入深，由明至暗“的原则适量减少或增加某些色母的含量作初步配方的混合，（例如：配方色板比对实物较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母），然后再按上述方法作微调处理，原则上根据原配方以外的其他色母作微调混合，如此可减少调漆过程的浪费现象及更快更有效地调出所需颜色。
4. 工多艺熟，熟能生巧，相信是不变的真理，同时必须要多思考，细心分析各种具体情况对颜色的影响，对于较难调配的珍珠颜色，调漆人员必须对施工的喷漆技工其喷漆手法轻、重、喷出来每层漆膜的厚度及层数不同均有关系，在调配颜色时，应根据不同漆工的手法而把颜色的深浅作出调整，以配合该漆工的操作手法，如纯粹靠对比样板来调色，相信不一定能达至最完善的效果。
三、“色母卡的运用”
1. 色母卡提供了色母的各种颜色实样及详列了每种色母的表现特性，对于每个调漆人员来说，牢记色母特性是最基本的入门方式。
2. 当牢记色母特性之后，就必须在实践中多些领悟各种色母在调配过程中的变化情况。
四、“色母参考表”的运用：
色母参考表是作为调漆中心人员易于掌握色母特性的指南图表，配合原来的“色母卡”，令颜色的调配工艺更能得心应手。
1. “色母参考表”把各种色母所存在的三种特性；颜色（色相）倾向（如红、红带黄、红带啡）、色母的明度及彩度在色环中表现出来，我们可根据每种色母在色环的位置便能掌握到其色相、明度及彩度，原则上愈靠近色环外缘的色母彩度愈高（强色彩），反之愈内部彩度愈低（弱色彩）。
2. 明度可由黑色色母及白色或银粉色母调整，颜色越浅的越明，越深沉越暗。
3. 同时注意银粉漆添加银粉色母会使彩度降低。
4. 掌握了各种色母的上述特性之后，我们就很容易掌握微调的工艺，如果在颜色中出现部份颜色倾向需要消除时，原则上先看颜色的透明度要求高不高，如属于素色漆或部分遮盖力较强的银粉漆，则采用色环相对的另一边颜色系列混入去消除不需要的颜色（如想消除红色，用绿色色母除去红色，蓝色去桔色，紫色去黄色，黄去紫，桔去蓝等等见下图所示），这种直接的消除法，效果较快较明显，但会令调合出来的颜色带浑浊，可用于透明度不高的颜色 ，但不宜用透明度高的颜色。
红 色
紫 色
蓝 色
橙 色
黄 色
绿 色
色环相对一边的颜色相互消除
*绿消除红，红消除绿。
*蓝消除橙，橙消除蓝。
*黄消除紫，紫消除黄。
5. 若对于透明的颜色，如珍珠或浅银色的色母调色，碰到要消除的颜色，最好不要直接用色环上相对的另一边颜色来消除，因会令颜色带浑浊影响油漆的透明度，应考虑用色环旁边系列的颜色（根据色母卡选项透明度高的色母）去除不需要的颜色（如绿色去红色，但若想色母透明度高时，应用紫色去除红色或蓝色去除红色）如此类推，我们就能得出较理想的颜色。
红 色
紫 色
蓝 色
橙 色
黄 色
绿 色
若颜色要求透明度高些用色环相邻或旁距较透明的颜色作相互消除减少灰色的浑浊出现。
*红消除紫，紫消除红。
*红消除蓝，蓝消除红。
*红消除橙，橙消除红。
*红消除黄，黄消除红。
*紫消除绿，绿消除紫。
*蓝消除绿，绿消除蓝。
*绿消除黄，黄消除绿。
*绿消除橙，橙消除绿。
五、调色程序
辨别所要调配颜色的属性。
色为何相？彩度如何？明暗度为何？
了解色母的特性，决定要使用之色母。
1）色母的种类越少越好，一般原则为：纯色漆配方应采取用4种色母一下为原则。银粉漆配方应选用6种色母一下而且不超过两种银粉为原则，珍珠漆配方应选用8种色母以下为原则。
2）调色过程中，凡是汽车漆必须要遮盖力好，透明或者办透明的色母只能作为副色使用。
3）选定色母的情况下。先加入主色，后加入副色，还要记住每次加量一定要比估计时少加一些。加入色母后必须要搅拌均匀，以免造成色差，直到把颜色调准为止。
4）在添加并搅拌均匀后的漆与待调配的标准样板进行对比（色相、明度、彩度三方面）对比。方法有以下几种：
（1）比较法：调漆尺与此同时车色直接进行对比。
（2）点漆法：将漆点在对比的板件上，待干燥后进行对比。
（3）涂抹法：将油漆均匀涂布在车身上，待干燥后进行对比。
（4）喷涂法：将漆喷在试板上，待干燥后与车身进行比较。
以上４种比对方法（１、２、３）速度较快，但较不准确，（４）速度较慢，但准确度高。如果对比结果以现颜色有差异则继续微调，按照第一部分颜色的基础理论，根据需要添加的相应色母，对现有的颜色进行微调。注意：在进行微调时，必须充分了解并记忆福田纳路漆色母的特性说明。色母添加完以后，再重复以上的对比方法。
六、不能熟背色母特性的调漆员是一个未入门的调漆。
完全依赖配方来调色的调漆员是不合资格的调漆员，只是一个初学者。由于汽车修补的颜色千变万化，颜色的配方往往只能提供给我们相对接近的颜色 ，因此，多练习、多思考、多留意、多学习务示纯熟地掌握色母的变化特性，做到心细眼灵手巧，具备对颜色敏锐的辨察力及对色母变化灵活的掌握技巧，才是一个合资格的调漆员。