几十年来成都最大的收获就是天府国际机场获批,从此让成都占据了中西部航空枢纽制高点,因机场而带动一大批重大交通项目建设:
1,公路方面增加了一条西南地区标准最高、线路最长、公里/造价最大的双向八车道高速;
2,铁路方面增加了成资客专、成自泸铁路;
3,轨道交通方面增加了地铁18、19、20号线;
4,让简阳有进入成都行政区调整的可能。
5,天府国际机场规划总占地面积52平方公里(7.8万亩),本期占地30平方公里(4.5万亩),因机场效应将带动各方面产业和城市崛起,将让简阳成为未来四川又一大城市,并极具四川其它大城市没有的竞争力和影响力。
6,天府国际机场将成为成余竞争的分水岭,未来某地除了以人口多和面积大的经济总量外,在区域交通核心枢纽上和西部中心城市地位上将远不及成都!铁定成为副中心和次枢纽!成都真正实现国家定位的西南地区三中心、两枢纽;国家一级枢纽城市。
1,公路方面增加了一条西南地区标准最高、线路最长、公里/造价最大的双向八车道高速;
2,铁路方面增加了成资客专、成自泸铁路;
3,轨道交通方面增加了地铁18、19、20号线;
4,让简阳有进入成都行政区调整的可能。
5,天府国际机场规划总占地面积52平方公里(7.8万亩),本期占地30平方公里(4.5万亩),因机场效应将带动各方面产业和城市崛起,将让简阳成为未来四川又一大城市,并极具四川其它大城市没有的竞争力和影响力。
6,天府国际机场将成为成余竞争的分水岭,未来某地除了以人口多和面积大的经济总量外,在区域交通核心枢纽上和西部中心城市地位上将远不及成都!铁定成为副中心和次枢纽!成都真正实现国家定位的西南地区三中心、两枢纽;国家一级枢纽城市。