插

实验大体上就这些，结论的话大致是
1.获得制空权会对空域内战斗的敌军添加一个常驻的减防debuff
1.1.飞机数量越多，debuff效果越强，大致上是正比例关系（待定）
1.2.空军学说增加的air support会直接增强debuff的效果
1.3.随着战场的变化，debuff的效果会变化，具体关系不明
2.执行CAS任务的飞机在进入战场作战时会给战场内的我方部队添加一个加攻防的buff
2.1.空军学说增加的ground support会直接增强buff的效果
2.2.随着战场的变化，buff的效果会变化，具体关系不明
——以下是个人感（私）想（货）
考虑到俯冲或者战术是否出现在战场是无法控制的因素，所以我个人不喜欢依靠那个buff，相比之下制空权提供的debuff稳定且持久，反正战斗机也是必须要大量造的，不是正好吗
制空权说到底是为了支援陆战的，三个空军学说中，我倾向于点既能加强制空又是增加air support最多的第一个学说
至于第二个，顶着敌方空优上俯冲加buff恐怕还抵消不掉对方给你的debuff这还不算俯冲不能准时出现在你最需要的战场上
当然对于仅仅需要空军保护领土免受敌方轰炸的话，肯定还是点第三个——不过话又说回来，满足这种情况的国家有余力或者说适合把宝贵的科研花费在耗时较长效果不显著的空军学说上吗

好了，总算打完了
打个游戏还打出这么多字来我也真是够了

1.1之后有条件还是空优学说比较好,42年空战动不动就是双方几万战斗机的消耗战,消耗更少战斗机等于更多产能可以运用到其他地方去

俯冲加15%攻防和数量有关吧？如果无关那少量俯冲拿个buff很划算啊。

空优覆盖率是空中飞机数量/（像素×0.04）。这个是定义在DEFINE文件里面的。至于像素和km在游戏里面怎么换算，我就不知道了，有心人可以自己验证。

换句话说空域面积越大，达到最高覆盖率需要的飞机越多。所以其实P射在欧洲以外地区都设置成大空域是即懒惰又不负责任的行为。为了让费城的敌人受到满额削弱，我们必须把福罗里达的天空也铺满飞机

楼主实际上有一个东西没有注意到，就是航程的问题。举例民国吧，在东部执行空军任务，如果你在安徽修了机场，理论上在安徽执行任务是对整个空域最好的？为什么？因为这个省份处于中间，对于整个空域来说是最合理的部署地方。这就是航程的问题了。

另外还有个问题

就是拦截位置，假设你要预防地方空军炸上海这个港口，那么在上海安排拦截比在安徽安排拦截要强的多，个人亲有体会。有次我的航母停泊在福建修理被炸了，于是指挥在上海的100重战2队拦截任务，但是结果很不理想，航母炸沉了一艘，舰队赶紧回到上海，结果没事了。好奇之下读自动存档，提前在福建部署200架拦截，分2队，上海的任务取消，然后对方的飞机几乎连我的船毛都没有摸到过。。

于是我就养成了习惯，我的舰队绝对不在没有拦截的港口停泊，宁愿修理多跑路，也不愿意就近修理。被炸怕了

接下来做航程影响测试

可以看到校长用的轻战的航程已经被魔改到了70K——这当然不是正常游戏可以达到的数字，但作为定性实验，这样比较方便——同样的广州起飞300架，这时候制空任务的效率全都变成了健康的绿色，然而制空力和覆盖范围还是没变动

顺便一提，debuff也没变
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这部分实验的结论也很清楚了：
飞机的航程对于制空力和覆盖率没有影响
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综合起来说就是，飞机起飞的机场的位置和飞机的航程，对于制空debuff来说没有什么影响
不过，调整飞机起飞的机场位置和增加飞机的航程，可以确实的增加执行任务的效率，从抢制空的角度看是值得一用的手段虽然抢下制空之后就没什么卵用了

楼主有心了

所以本着精打细算的原则，我一般都会在主场优势的地方个敌人抢制空，尽量避免非主场抢夺制空，虽然1.1现在ai不会把飞机都集中投入到某个地区跟你可劲抢，但是这个原则还是能让自己少损失很多，至于抢下制空后就是拦截的问题了，毕竟战略和战术腿长。注重拦截效率，例如还是在上海部署拦截保护港口顺便保护工业，个人yy觉得飞机场离的近，飞机能够尽快到达战场而提高效率