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物流人最近必须知道的两件生死攸关的大事

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一、国内成品油价迎来“二连涨”
我国年内第17次成品油零售价调价窗口于9月1日24时开启。受8月以来国际油价持续回升影响,国家发改委宣布,本次成品油价格将迎来下半年“二连涨”,汽油每吨上调205元,柴油每吨上调200元。
全国平均来看,折合90号汽油每升上调0.15元,92号汽油每升上调0.16元,95号上调0.17元,0号柴油每升上调0.17元。


1楼2016-09-04 14:04回复
    随着油价的上调与成品油价格息息相关的运输行业,也因为成品油价格的上涨增加了运输成本。例如在车辆满载运输,路程和运费一定的条件下,柴油每升上调0.17元,一辆载重49吨的前四后八拉煤车,每百公里油耗50L左右计算,该车辆在运输过程中每百公里成本上涨8.5元。以该辆车从柳林到唐山运距约840公里为例,全程的油价比之前高出了71.4元。
    通过以上计算分析可以得出,在运费不涨的情况下,柳林到唐山的单程运输成本增加了71.4元。那么我们可以很直观的推测出,公路运费应该会随油价的上涨而水涨船高。考虑到整个运输过程中不稳定因素的影响,在实际的操作中,百公里运费的增长量可能会远高于8.5元。


    2楼2016-09-04 14:04
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