气动千斤顶维护保养及注意事项
第一，安全！生命无价，请珍爱生命！
场地必须坚实，不要吝啬加固支撑点的时间。一块铁板没有几个钱，搬块铁板也不会累死！
轮胎稳固一下吧，真的很有必要，溜车坏顶的几率很大，每次溜车都是与生命开玩笑！
安全支架！实在没有搬几块砖，找个石头总可以的！千斤顶只能作为举升工具，不可做支撑使用！虽然千斤顶设计的外部管子全部剪断不会落顶，但是你考虑过油缸的感受吗？举重运动员没有那么大的耐力的！
车顶到位气管你就拔掉吧，总有那么一些手碎的人东摸一下西碰一下，也总有一些人没有眼力的，还有一类人叫做孩子。总之你懂，开关通气扳到落的后果！尤其是你在车底作业！
压缩空气作为动力，气压越大动力越大（貌似所有风动工具都这样），但是，任何东西都有他的极限值，千斤顶的极限我无从考究，但是理论12公斤压力，实际使用14个就差不多了，虽然我们15公斤压力测试，我们不需要冒生命危险挑战不可能！
油缸行程有限，不要通上气扳到升的位置，就去看美女，也不要急着去看下辆车。超行程的危害是危险系数最高的！轻则坏顶，再者坏车，重则丧命，还有更严重的，隔壁老王来安慰你老婆。。。。。
拆装维修气动千斤顶前，咨询专业售后人员，危险几率不大，但也不排除！今年一位同行手缝三针！不要怕他们不耐烦，也不要怕耽误他做生意，你是顾客，就应该享受服务！（温馨提示:服务是有前提的，没有利润哪来服务，请买设备的时候给自己享受服务留条路，不要一味砍价！）
总之，请各位同行珍爱生命，建议与安全有关的制度百分百严格要求，即使为了节省时间，为了老板多挣钱，也要严惩，每年都有类似事件发生，身边多少血淋淋的教训，足够提起我们注意了！
第二，维护保养，养兵千日用兵一时！
首先大家要明白气动千斤顶动力来源，对就是压缩空气，所以一定要保证空气干燥，干净！
拜访过很多终端用户，十家有九家不拿空压机积水当回事！有的甚至说没有淋雨，没水！有的真的会有百分之五十的空间存水！顺便给你们普及点知识，空压机爆炸跟积水有直接关系（某高手说）！
油缸跟压缩空气直接接触，水分太多易生锈，腐蚀你密封圈，即使做电镀处理，密封圈也会被腐，引起不落或者漏气！气缸工作也需要压缩空气，水分太多腐蚀气封，油封，气缸生锈！很多气顶闲置后不能正常工作（就是听不见啪啪啪声音），就是这个原因！
加装水汽分离器没几个银子，对你风炮，气顶等。。。别废话了装一个吧，不墨迹！
开关处加注润滑油是必须要做的，不要以为只有风炮喜欢喝一口，气顶也需要，不过没有那么挑剔，机油，风炮油都可以的，普及点常识，加润滑油的时候开关扳到升的位置，不然你是加不进去的！（不知道风炮是不是！赶紧骚扰你们经销商问一下，我是真不懂）
气顶用完就落到底吧，省不了一分钟，也用不了一个轮胎的气，空气中的水分会腐蚀油缸的！切记下雨了，就别淋着了，看着是个铁疙瘩，其实也很脆弱，还有暴晒他也不会喜欢，气封直接是很空气接触的，即使不会坏掉，也会加快老化速度的！
千斤顶有个油箱，正常工作的时候需要压力，所以设计一根气管跟邮箱连接加压，所以这个油箱不是密封的，而是对外开放（对！类似于摩托车），所以千斤顶不能长时间放倒，不然会漏油，尤其是通气状态坚决不能倒！运输过程中的颠簸也会造成回油，所以新9顶有一点点油不要大惊小坏，正常使用一段时间就可以了！如果越漏越多那就赶紧联系售后吧！同样，加油加多了为什么会漏油，也就不难理解了吧！
未完待续。。。
后期我会把自己整理的一些维修技术推送给大家，因为文化水平有限，很多地方需要调整，有些繁琐，请不要着急，但是有技术问题可以随时咨询本人！
第一，安全！生命无价，请珍爱生命！
场地必须坚实，不要吝啬加固支撑点的时间。一块铁板没有几个钱，搬块铁板也不会累死！
轮胎稳固一下吧，真的很有必要，溜车坏顶的几率很大，每次溜车都是与生命开玩笑！
安全支架！实在没有搬几块砖，找个石头总可以的！千斤顶只能作为举升工具，不可做支撑使用！虽然千斤顶设计的外部管子全部剪断不会落顶，但是你考虑过油缸的感受吗？举重运动员没有那么大的耐力的！
车顶到位气管你就拔掉吧，总有那么一些手碎的人东摸一下西碰一下，也总有一些人没有眼力的，还有一类人叫做孩子。总之你懂，开关通气扳到落的后果！尤其是你在车底作业！
压缩空气作为动力，气压越大动力越大（貌似所有风动工具都这样），但是，任何东西都有他的极限值，千斤顶的极限我无从考究，但是理论12公斤压力，实际使用14个就差不多了，虽然我们15公斤压力测试，我们不需要冒生命危险挑战不可能！
油缸行程有限，不要通上气扳到升的位置，就去看美女，也不要急着去看下辆车。超行程的危害是危险系数最高的！轻则坏顶，再者坏车，重则丧命，还有更严重的，隔壁老王来安慰你老婆。。。。。
拆装维修气动千斤顶前，咨询专业售后人员，危险几率不大，但也不排除！今年一位同行手缝三针！不要怕他们不耐烦，也不要怕耽误他做生意，你是顾客，就应该享受服务！（温馨提示:服务是有前提的，没有利润哪来服务，请买设备的时候给自己享受服务留条路，不要一味砍价！）
总之，请各位同行珍爱生命，建议与安全有关的制度百分百严格要求，即使为了节省时间，为了老板多挣钱，也要严惩，每年都有类似事件发生，身边多少血淋淋的教训，足够提起我们注意了！
第二，维护保养，养兵千日用兵一时！
首先大家要明白气动千斤顶动力来源，对就是压缩空气，所以一定要保证空气干燥，干净！
拜访过很多终端用户，十家有九家不拿空压机积水当回事！有的甚至说没有淋雨，没水！有的真的会有百分之五十的空间存水！顺便给你们普及点知识，空压机爆炸跟积水有直接关系（某高手说）！
油缸跟压缩空气直接接触，水分太多易生锈，腐蚀你密封圈，即使做电镀处理，密封圈也会被腐，引起不落或者漏气！气缸工作也需要压缩空气，水分太多腐蚀气封，油封，气缸生锈！很多气顶闲置后不能正常工作（就是听不见啪啪啪声音），就是这个原因！
加装水汽分离器没几个银子，对你风炮，气顶等。。。别废话了装一个吧，不墨迹！
开关处加注润滑油是必须要做的，不要以为只有风炮喜欢喝一口，气顶也需要，不过没有那么挑剔，机油，风炮油都可以的，普及点常识，加润滑油的时候开关扳到升的位置，不然你是加不进去的！（不知道风炮是不是！赶紧骚扰你们经销商问一下，我是真不懂）
气顶用完就落到底吧，省不了一分钟，也用不了一个轮胎的气，空气中的水分会腐蚀油缸的！切记下雨了，就别淋着了，看着是个铁疙瘩，其实也很脆弱，还有暴晒他也不会喜欢，气封直接是很空气接触的，即使不会坏掉，也会加快老化速度的！
千斤顶有个油箱，正常工作的时候需要压力，所以设计一根气管跟邮箱连接加压，所以这个油箱不是密封的，而是对外开放（对！类似于摩托车），所以千斤顶不能长时间放倒，不然会漏油，尤其是通气状态坚决不能倒！运输过程中的颠簸也会造成回油，所以新9顶有一点点油不要大惊小坏，正常使用一段时间就可以了！如果越漏越多那就赶紧联系售后吧！同样，加油加多了为什么会漏油，也就不难理解了吧！
未完待续。。。
后期我会把自己整理的一些维修技术推送给大家，因为文化水平有限，很多地方需要调整，有些繁琐，请不要着急，但是有技术问题可以随时咨询本人！
