罗阳高速公路阳春段经过各级各部门的共同努力,沿途各地干群大力支持,建设者们的连续奋战,即将竣工通车,为群众出行提供极大方便。
罗阳高速公路阳春段2013年6月动工兴建,起于河朗镇罗阳村柚柑自然村,途经松柏、陂面镇和春城街道,终点在春城街道石上村朝阳自然村,与阳阳高速公路相接,全长56.6公里,总投资37.5亿元,按沥青混凝土路面、双向四车道设计,沿线共设置河朗、陂面、春城北3处出口和1处服务区。
罗阳高速公路是全省高速公路网规划中“第八纵线”的重要组成部分,北可接通江罗、岑罗高速,南可连接广湛高速,是我市通往珠三角、粤西的快速通道。阳春段建成通车后,从阳春西或阳春北入口出发前往罗定市区仅需一个半小时车程,与走省道相比缩短了一个小时。前往云浮、广西等地车程都有所缩短,为市民出行提供了更加便捷的选择。
与罗阳高速共线27.2公里的汕湛高速公路阳春段,各施工单位正充分利用当前的黄金季节加快推进场地建设、桩基础施工等,沿线随处可见如火如荼的施工场面。
我市正在规划建设的中阳高速公路阳春段抓紧推进。同时正努力争取建设郁南至阳西高速公路阳春段和广州至湛江高铁阳春段,构建快速连接珠三角、对接粤西的综合交通网络,融入珠三角1小时经济圈。这些重点交通项目全部建成后,我市的交通条件将得到彻底改善。
罗阳高速公路阳春段2013年6月动工兴建,起于河朗镇罗阳村柚柑自然村,途经松柏、陂面镇和春城街道,终点在春城街道石上村朝阳自然村,与阳阳高速公路相接,全长56.6公里,总投资37.5亿元,按沥青混凝土路面、双向四车道设计,沿线共设置河朗、陂面、春城北3处出口和1处服务区。
罗阳高速公路是全省高速公路网规划中“第八纵线”的重要组成部分,北可接通江罗、岑罗高速,南可连接广湛高速,是我市通往珠三角、粤西的快速通道。阳春段建成通车后,从阳春西或阳春北入口出发前往罗定市区仅需一个半小时车程,与走省道相比缩短了一个小时。前往云浮、广西等地车程都有所缩短,为市民出行提供了更加便捷的选择。
与罗阳高速共线27.2公里的汕湛高速公路阳春段,各施工单位正充分利用当前的黄金季节加快推进场地建设、桩基础施工等,沿线随处可见如火如荼的施工场面。
我市正在规划建设的中阳高速公路阳春段抓紧推进。同时正努力争取建设郁南至阳西高速公路阳春段和广州至湛江高铁阳春段,构建快速连接珠三角、对接粤西的综合交通网络,融入珠三角1小时经济圈。这些重点交通项目全部建成后,我市的交通条件将得到彻底改善。