都什么年代了怎么还有车盲抱着这种可笑无知的观点在忽悠人
08年通用LLU发动机开发出来的时候，没错就是现款君威，老款迈锐宝，老款英朗科鲁兹高配用的那台1.6T发动机，算是比较旧的涡轮发动机了，那时候通用的内部培训资料就明确指出了：“1.6T LLU动力总成的涡轮介入转速是1000转，而峰值扭矩转速是2200转，涡轮介入转速≠峰值扭矩转速。” 汽车之家上各款车涡轮数据都写的很清楚1700转，2000转这些是涡轮达到最大输出的转速，从没有说过是涡轮介入的转速好么，现在的涡轮机都是起步就介入只不过到设定转速才达到最大出力，通用那么老的涡轮机都已经如此，何况现在的新涡轮机？那些自吸吹的车盲，还真以为涡轮机起步等同于自吸发动机？真特么是醉了多学习学习再来忽悠新手好么