宁淮铁路属于重复建设,没有修建的必要
1.已有连淮扬镇铁路在扬州可以接上宁启铁路通往南京,也可以在镇江接上沪宁线到达南京,而且路径相对顺畅,时间也不比规划的宁淮时间长多少。连云港、宿迁也可以通过连淮扬镇到达南京。
2.国家已经确定修建合宿新铁路,江苏也在规划建设宁宿新铁路,宁宿新铁路是山东半岛、京津冀城市群、苏西盱眙泗洪等贫困地区、皖东北连接南京的一条大通道,对于打造南京的国家中心城市地位具有重要的支撑作用。该条铁路建成后连云港、宿迁都可以通过该路350的时速快速到达南京,不需要再走连淮扬镇250的速度了,即使修建宁淮铁路利用率也会很低,只有淮安能用得上。
3.宁宿新铁路的修建也将形成环绕江苏的“高铁环”,使江苏的交通更加顺畅,各市间的交流、商贸更加频繁。
1.已有连淮扬镇铁路在扬州可以接上宁启铁路通往南京,也可以在镇江接上沪宁线到达南京,而且路径相对顺畅,时间也不比规划的宁淮时间长多少。连云港、宿迁也可以通过连淮扬镇到达南京。
2.国家已经确定修建合宿新铁路,江苏也在规划建设宁宿新铁路,宁宿新铁路是山东半岛、京津冀城市群、苏西盱眙泗洪等贫困地区、皖东北连接南京的一条大通道,对于打造南京的国家中心城市地位具有重要的支撑作用。该条铁路建成后连云港、宿迁都可以通过该路350的时速快速到达南京,不需要再走连淮扬镇250的速度了,即使修建宁淮铁路利用率也会很低,只有淮安能用得上。
3.宁宿新铁路的修建也将形成环绕江苏的“高铁环”,使江苏的交通更加顺畅,各市间的交流、商贸更加频繁。