生产经营期间在连续作业岗位实行 “四班两运转”工作制的建议方案
目前山钢股份济南分公司、莱芜分公司在连续生产岗位实行“四班三运转”工作制，考虑日照公司生产区与生活区相距较远，职工上下班路途时间较长等因素，去年8月份，人力资源部在认真研究的基础上，借鉴宝钢湛江、首钢京唐、重钢等兄弟单位经验，给公司提出书面报告，建议在转入试生产后，对连续作业岗位倒班人员实行“四班两运转”工作制。
一、“四班两运转”与“四班三运转”工作制对比
“四班两运转”工作制即在企业不间断运行生产中，把全部生产运行人员分为四个运行班组，按照编排的顺序，每天2个班次上班，另外2个班次休息，进而保证生产岗位24小时连续作业，同时运行人员可以得到适当休息的工作制度。
“四班三运转”工作制是分为四个运行班组，每天3个班次上班，另外1个班次休息（以下“四班两运转”简称两班制，“四班三运转”简称三班制）。
（一）两班制倒班模式
两班制，每个班次4天一个循环，其中1个白班、1个夜班，2个休班；白班为早8:00～晚8:00，夜班为晚8:00～次日早8:00，每班安排两次进餐时间，每次进餐半小时；白班结束后休班24小时，夜班结束后休班48个小时；平均每周工作40小时。
（二）三班制倒班模式
三班制，每个班次8天一个循环，其中2个夜班，2个白班，2个中班，2个休班；夜班为0:00～8:00，白班为8：00～16:00，中班为16:00～24:00，第二个中班结束后休班48小时；然后进入下一个循环。
（三）两班制与三班制作息时间对比
1.作息总时间相同
因24小时生产时间均由四个班次均分，所以两种模式工作及休息总时间相同。
2.作息频次、间隔不同
三班制每工作6个班次（8小时）休班2天（即2个夜班、2个白班、2个中班，2个休班）；两班制每工作2个班次（12小时）休班2天（即1个白班、1个夜班、2个休班）。相比两班制集中休息较长。
三班制每8天一个循环，两班制每4天一个循环，
二、两班制优势
（一）有利于生产稳定运行
两班制与三班制相比，两班制减少了交接班次数，降低了因交接班产生的生产波动，减少了指令传递的失真的几率，降低了交接班成本，有利于生产工艺的稳定顺行。
（二）大幅度降低班车运行费用
两班制与三班制相比，减少了一个倒班运行班次，降低班车运行费用比率33.3%。按照一期工程倒班人数3800人计算，平均每班950人，每台班车乘坐按50人，需要19辆大客车运送倒班人员上下班，按照目前日照市车辆费用每台趟800元计算，每年节约班车费用800元×19台×365天=554.8万元。
（三）提高了职工生活质量
1.减少上下班路途时间。实行两班制减少上班次数，职工上班路上的总时间减少，按照上下班途中时间2小时计算，每8天即可减少4个小时途中时间，实际在家休息时间增多。
2.休息时间集中。职工休息时间较集中，每四天可以集中休息2天，除去睡眠时间，仍有较长连续休息时间，可用于照顾家庭、生活娱乐等，特别是对于家庭孩子上学的职工较有利。
3．有利于职工上下班时间段安全。两班制上下班时间集中在早8点和晚8点时间段，与三班制大夜班上班在晚上11点乘车相比较为安全，特别是冬季女职工上夜班情况。
三、两班制弊端
（一）单班工作强度变大
一个班次工作时间为12小时，与三班制8小时相比，工作时间延长4小时，劳动强度变大。对于岗位人员的精力、体力要求更高，部分工作强度较大的岗位，工作质量和安全可能会造成一定影响。
解决方案：对劳动强度大的岗位，在人员配备上尽量年轻化，解决精力不足的问题。
（二）人员管理难度可能变大
因作息间隔时间较长，不宜对职工实时管理。
综上所述，日照公司工艺、技术、装备先进，信息化、自动化控制程度高，繁重劳动强度大的岗位较少，职工的劳动环境和条件与济钢、莱钢同岗位比较有较大的改善，能够克服两班制工作时间变长等因素。实行四班两运转工作制，有利于解决公司生产的稳定运行，降低班车运行费用等成本，提高职工生活质量。因此，建议在连续作业岗位人员实行“四班两运转”工作制。
如果实行“四班两运转”工作制，根据《劳动法》及《关于企业实行不定时工作制和综合计算工时工作制的审批办法》，须报当地劳动行政部门批准。另外方案还需经过职工讨论通过后订立《集体合同》后实行。
人力资源部
2017年3月24日