【科普】2001年4月1日上午，一架美国海军的EP-3E侦察机进入我国海南岛的东南海域的专属经济区进行侦察活动。沿海海军航空兵某部立即派遣两架歼8-II战机紧急升空对美军的侦察机进行追踪拦截。其中一架是王伟的座机，战机编号“81192”最终王伟驾驶的战机与美军的侦察在空中相撞，王伟的战机失控坠毁，王伟本人根本就没有弹射跳伞而是和战机一起坠入茫茫大海。之后美军的侦察机在没有许可的情况下降落在海南岛的“陵水”机场。由于第一次发生这样的事，没有应对这样的预案，我国给了美军侦察机的机组人员充分的毁灭一切情报和电子设备的时间。虽然派了相关的专家去研究，但降落的EP-3E侦察机已经是破铜烂铁，毫无情报价值。事件的最终处理方式是美国方面表示遗憾，并且租用租用俄罗斯的安-124大型运输机将拆卸的七零八落的EP-3E侦察机运回国内，我方释放机组人员。以下是王伟和海军航空兵某基地的通话内容的一部分，仅供参考。真实的通话有点复杂，我把大意写出来让大家看看什么是中国军人。
　　王伟：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。”
　　塔台：“塔台收到，塔台收到，请讲，请讲。”
　　王伟:：“八幺幺玖两和僚机已经飞抵监视空域，已经飞抵监视空域，正在进行监视，正在进行监视，完毕。”
　　塔台：“塔台收到，塔台收到，继续监视，继续监视，完毕。”
　　王伟：“明白，完毕。”之后美军侦察机在发现了我海军航空兵的两架战机后，非但没有退出我国专属经济区的意思，还不断的企图越过经济区进入我领空。王伟和他的战友做了相对应的警告无效后再一次呼叫塔台。
　　王伟：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两附加塔台。”
　　塔台：“塔台收到，塔台收到，请讲，请讲。”
　　王伟：“敌机多次企图进入我领空，敌机多次企图进入我领空，警告无效，警告无效，请求将其击落，请求将其击落，完毕。”
　　塔台：“请求不允许，请求不允许，八幺幺玖两，八幺幺玖两，请继续密切监视，请密切监视，重复请密切监视，完毕。”
　　王伟：“明白，完毕。”王伟在这一次通话后与塔台进行了最后一次通话。
　　王伟：“八幺幺玖两呼叫塔台，八幺幺玖两呼叫塔台。”
　　塔台：“塔台收到，塔台收到，请讲，请讲。”
　　王伟语气很坚定：“八幺幺玖两将采用空中手术刀驱离敌机，将采用空中手术刀驱离敌机，完毕。”
　　塔台的指挥员声音很紧张：“请求不允许，请求不允许。”之后王伟没有答复塔台。“空中手术刀”源于1987年9月13日，前苏联飞行员驾驶当时最先进的苏-27战机在巴伦支海上空用垂直尾翼切割挪威的P-3B侦察机的螺旋浆。最终成功驱离挪威的侦察机，并险些使其坠毁，而苏-27战机安全返航，这一次的撞击轰动世界。前苏联的东西看似粗糙但却是结实耐用可靠，从撞击可以看出飞行员不是盲目的他的技艺高超，而且对自己的战机高度的信任。
　　王伟驾驶的歼-8II战机是当时我们国家海军航空兵拿的出手的超音速战机，但10多年前我们国家的军工产业并不好，美军的EP-3E侦察机飞的慢，而歼-8II的作为超音速战机它的低速操控不好，我相信王伟作为一个优秀的飞机员应该是心知肚明的。但他依然选择用尾翼去撞击美军的侦察机螺旋桨。有航空常识的人都知道，别说飞机撞飞机，就是飞机撞小鸟都是灾难性的后果。作为一名优秀的中国军人，一名优秀的战斗机驾驶员，守土有责，33岁的王伟用生命捍卫他的誓言，壮烈牺牲！当战机在低速中撞击失控，他仍然很镇定的告诉他的战友赵宇：“飞机失去控制，即将坠毁。”赵宇大声的命令他“跳伞！”“跳伞！”我想王伟不跳伞的原因是舍不得他的爱机81192！战友赵宇在事后因为服从命令处置妥当获得“一等功”要是老子，立马把美军的侦察机打下来再说。在我看来，赵宇这一辈子都不会好过，眼睁睁的看着战友随着战机坠毁在慢慢大海中。王伟牺牲后被中央追授“烈士”“海空卫士”等称号。
　　在网上我看到了一些纪念王伟的话，看了感人泪下。
　　“533呼叫81192，533呼叫81192，这里是中国领空，这里是中国领空，我奉命接替你机执行巡航任务，祖国请你返航！”“81192收到，81192收到，我已无法返航，我已无法返航，你们继续前进，重复，你们继续前进！”

上文笔误，应该是553，是中国第一艘航母辽宁舰的舰载机编号，他的呼叫不仅象征着中国终于再也不需要用这种悲壮的方式保卫国土，也表达着对烈士的缅怀。

h81192.这里是辽宁舰，空域已经清空，阻拦索已经就位，552.553将接替你继续巡航，请立即返航！请立即返航！祖国和人民在等待着你的归来——永远的海空卫士王伟！！！

❤

敬礼！

致敬

敬