平原新区站

所以我认为，再建轻轨的话，要么建在距离平原新区住宅区近的地方，要么建在原阳县新城。别再弄一个鸟不拉屎的地方了。

有高铁站健在市区城区的吗？用点脑子想想，你认为你比规划的人牛逼，厉害，那你怎么不是规划的人呢

不过还是要感谢
政府人员为新区着想的初心

放眼五十年，
广厦千万间。
改革大车轮，
大步跨向前。

知道什么是鼠目寸光吗？现在远，再过十年哪？现在距离远两班公交可以解决，以后要是在市区里，高铁从你家楼下过，你还觉得远吗？

从新区到高铁，县城到高铁距离不难看出，新区还是有很大的发展空间得，新区未来就发展到京港澳高速边边了

新区想向东高铁站发展，太难了，要跨京广客专，并不是修几条市政道路就能下穿京广客专的。所有下穿高铁线路的市政道路，管网，水系，基本上都是铁路局代建的，费用不会少的。
原阳要向西高铁站发展，不容易，要跨京珠高速，不管是上跨，还是下穿，都不会太容易，按现在的造价算，每延米要1W，起步价是1000W，还得交给中原高速代建，建的时候，京珠高速得临时改道。
要付出代价是不小的。
当是初勘时，线路从郑州南站至大关庄到新乡，在原阳东设站，是一条直线上的，黄河桥是在刘江黄河桥下游十几公里处，处于刘江黄河乔与官渡黄河桥中间，十三五期间，原阳直接修了两个黄河桥，新区见不得原阳发展，直接嘀咕给走了。
要是换成现在的铁总陆东福总经理任上，新区搞破天，也不会设站的，（铁总现在的理念是干线铁路尽量取直，压缩大中城市间的距离和时间，地方修环线，城际铁路，最好 的例子是郑徐客专，在永城北设站，现在规划郑开商永城际铁路基本上和郑徐平行，使郑州到徐州多了半个小时的时间）