看到 @低头_Smile 大神的一个微调分析贴，因为这车是我目前开的最多的车，还蛮有感情的随便说说。
萌新霍顿入手时间很早，算是唯一一辆花了比较多代币买的车。回档党金币一直很缺，大概用了2周MP，跑过世界赛后来还是用做杯赛，甚至一度在晚上没事时候拿它刷积分，然后世界赛各种选375-1大道。
这辆车实际上极速一直是B车最快，但是加速和氮效都比较差好像很少人看好。皮皮虾出现之前不少图竞争力都不错，后来皮皮虾光芒太盛这车就淡出视野了。
世界赛霍顿算是1450分段强车，可以和SS玩一下，但缺点比较明显，碰撞很多中极易蹭墙断气，由此就很可能被人甩开。优点在于操控灵敏，在高手手中还是非常强的。去年1600分段的675还算颇有竞争力的时候就遇到过高分玩家开的霍顿，被连败4局，当时操作非常渣也是一方面，但不得不说这车是挺强的。
缺少数据，确实不是那样有说服力。开多了之后感觉即使是长途，霍顿一喷速度应当是与F7完美喷差距不大的，至少冰岛缺气时候一喷基本可以满足不断。好似火神出现之前有个贴中看到的，宝马一喷极速已经超出大部分车的完美喷，操作有限的时候全程一喷也基本能保证赢。正确切一喷三喷和完美，应当说它的竞争力还是不错的。
最后第九赛季一局5500，也不算太差啦。