请求大家帮助转发与反馈民意，谢谢！
我是湖南大学金融统计学院博士生李磊，湘乡山枣人。关于我市相关公交车线路调整问题，我想代表于塘、栗山、山枣沿线10万余居民，向市委市政府反应民意:强烈建议将公交8路车线路延长至于塘，请求政府解决于塘至山枣沿线居民特别是学生进城乘车难问题。
理由如下:
其一，延长线路有利于解决沿线居民出行难问题。作为一名从湘乡山枣走出来的农村子弟没有理由不关心家乡的建设发展。城市公交8路车线路更改后，于塘至山枣沿线居民出行确实非常不方便。尤其是周末、节假日或者遇上天气不好，学生入学乘车困难，许多家长不得不用摩托车送学生上学，安全隐患巨大。
其二:延长线路是政府践行以人为本执政理念的具体体现。于塘至山枣沿线居民，大多为农民与学生，缺乏有效反馈民意的组织与渠道，政府有义务关注弱势群体，倾听群众呼声，解决群众难题。
其三:延长线路关乎社会稳定与长治久安。去年年底出现了栗山人民堵车要求延长线路的事件，如果这次还不吸取教训，彻底解决问题，类似的事情还会发生，社会稳定与城市长治久安无法保证。为此，这个问题绝对不容小视。
其四:延长线路有利于实现精准扶贫，加强城乡一体化建设。以人为核心的城镇化建设，必须重视城乡统筹发展，将城市发展成果惠及广大农村居民。延长公交线路，便捷沿线交通，有利于将农村居民纳入城市发展轨道，促进精准扶贫政策有效落实。此外，延长公交线路有利于对接曾国藩、李卓然、成思危故居旅游线路，提升城市功能品位，打造湘乡文化名牌。
其五:延长线路符合市场经济发展规律。虽然目前于塘沿线有乡镇线路车，但数量少，中途短程客多次遭拒载。同时，线路车垄断，造成票价私自上涨，不符合市场经济客观发展规律。
其六:延长线路有利于公交资源合理分配与利用。目前8路车空载率非常高，公交资源浪费严重。延长公交线路，有利于提高8路车公交车载客率，增加公交收益。而且延长线路完全可以分段收费，湘潭9路车就是一个很好的案例。
综上，我们再次请求湘乡市市委市政府，湘乡市交通局，倾听人民呼声，解决人民难题。作为新时代的湘乡居民，我们青年一代也会持续关注家乡建设发展，为家乡建设发展贡献力量！
我是湖南大学金融统计学院博士生李磊，湘乡山枣人。关于我市相关公交车线路调整问题，我想代表于塘、栗山、山枣沿线10万余居民，向市委市政府反应民意:强烈建议将公交8路车线路延长至于塘，请求政府解决于塘至山枣沿线居民特别是学生进城乘车难问题。
理由如下:
其一，延长线路有利于解决沿线居民出行难问题。作为一名从湘乡山枣走出来的农村子弟没有理由不关心家乡的建设发展。城市公交8路车线路更改后，于塘至山枣沿线居民出行确实非常不方便。尤其是周末、节假日或者遇上天气不好，学生入学乘车困难，许多家长不得不用摩托车送学生上学，安全隐患巨大。
其二:延长线路是政府践行以人为本执政理念的具体体现。于塘至山枣沿线居民，大多为农民与学生，缺乏有效反馈民意的组织与渠道，政府有义务关注弱势群体，倾听群众呼声，解决群众难题。
其三:延长线路关乎社会稳定与长治久安。去年年底出现了栗山人民堵车要求延长线路的事件，如果这次还不吸取教训，彻底解决问题，类似的事情还会发生，社会稳定与城市长治久安无法保证。为此，这个问题绝对不容小视。
其四:延长线路有利于实现精准扶贫，加强城乡一体化建设。以人为核心的城镇化建设，必须重视城乡统筹发展，将城市发展成果惠及广大农村居民。延长公交线路，便捷沿线交通，有利于将农村居民纳入城市发展轨道，促进精准扶贫政策有效落实。此外，延长公交线路有利于对接曾国藩、李卓然、成思危故居旅游线路，提升城市功能品位，打造湘乡文化名牌。
其五:延长线路符合市场经济发展规律。虽然目前于塘沿线有乡镇线路车，但数量少，中途短程客多次遭拒载。同时，线路车垄断，造成票价私自上涨，不符合市场经济客观发展规律。
其六:延长线路有利于公交资源合理分配与利用。目前8路车空载率非常高，公交资源浪费严重。延长公交线路，有利于提高8路车公交车载客率，增加公交收益。而且延长线路完全可以分段收费，湘潭9路车就是一个很好的案例。
综上，我们再次请求湘乡市市委市政府，湘乡市交通局，倾听人民呼声，解决人民难题。作为新时代的湘乡居民，我们青年一代也会持续关注家乡建设发展，为家乡建设发展贡献力量！
