市城乡规划管理局有关负责人介绍说,泸州市现代有轨电车示范线线路南端起于佳乐世纪城,北端止于泸县高铁站,串联了沱江新城—城北—空港产业园区—泸县组团,衔接了城市轨道交通线以及云龙机场、泸县高铁站等枢纽,是城市公共交通主骨架线路。
采用氢能源储能式有轨电车
该负责人表示,泸州市现代有轨电车示范线将采用氢能源储能式有轨电车。“考虑到线路应避免地下敷设,所以具体来说将采用技术先进、线路适应性强的100%低地板铰接现代有轨电车车辆。”
该负责人坦言,“选择氢能源储能式有轨电车,主要是鉴于接触网有轨电车对泸州市景观影响大,超级电容储能式有轨电车适应本线长大坡道能力不足。而氢能源储能式有轨电车结合了两种车型的特长,未来前景广阔,同时泸州发展氢能源产业具有得天独厚的优势并制定了大力发展氢能源产业的政策导向。”
据了解,我国是世界上首个掌握氢能源有轨电车技术的国家。氢能源有轨电车不但续航里程长,可实现全线“无接触网”运行,而且运行全过程排放出来的只有水,做到了“零排放”,具有安全可靠、绿色环保等显著优势。
开启泸州轨道交通新时代
据悉,泸州市现代有轨电车示范线的建设,将开启“中国酒城”轨道交通新时代,显著提高沿线公共交通水平,根本改善交通拥堵现状,对于支撑泸州空港产业园区建设,打造泸州—泸县城镇产业带,促进“泸州大都市区”快速形成,具有十分重要的作用。
2015年,世界首列氢能源储能式有轨电车在青岛下线↓
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=a1641362fa1f3a295ac8d5c6a924bce3/4a12b912c8fcc3ceeecd7b8f9845d688d43f207a.jpg)
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采用氢能源储能式有轨电车
该负责人表示,泸州市现代有轨电车示范线将采用氢能源储能式有轨电车。“考虑到线路应避免地下敷设,所以具体来说将采用技术先进、线路适应性强的100%低地板铰接现代有轨电车车辆。”
该负责人坦言,“选择氢能源储能式有轨电车,主要是鉴于接触网有轨电车对泸州市景观影响大,超级电容储能式有轨电车适应本线长大坡道能力不足。而氢能源储能式有轨电车结合了两种车型的特长,未来前景广阔,同时泸州发展氢能源产业具有得天独厚的优势并制定了大力发展氢能源产业的政策导向。”
据了解,我国是世界上首个掌握氢能源有轨电车技术的国家。氢能源有轨电车不但续航里程长,可实现全线“无接触网”运行,而且运行全过程排放出来的只有水,做到了“零排放”,具有安全可靠、绿色环保等显著优势。
开启泸州轨道交通新时代
据悉,泸州市现代有轨电车示范线的建设,将开启“中国酒城”轨道交通新时代,显著提高沿线公共交通水平,根本改善交通拥堵现状,对于支撑泸州空港产业园区建设,打造泸州—泸县城镇产业带,促进“泸州大都市区”快速形成,具有十分重要的作用。
2015年,世界首列氢能源储能式有轨电车在青岛下线↓
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