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不知道有多少人和我一样有着满满的意式情怀。有人说，技术不行，过时了，落伍了。我就想问。意大利车真的有这么差？？买车有几个人是看大数据的，骑在胯下你感觉的出来？这都是个人看法，买车不就是看感觉，不就是一个情怀？。(土豪绕道)
最后网图比安奇镇楼，大伙来说说自己看法，相对价格有哪些意式公路值得入手。15000+-。胯下之物舒服才最重要，所以偏向耐力车
来自Android客户端1楼2017-07-06 21:42回复
    一楼一楼！
    来自Android客户端2楼2017-07-06 21:43
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      ，
      IP属地:辽宁来自iPhone客户端3楼2017-07-06 21:44
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        请教你的意式情怀从何而来
        来自Android客户端6楼2017-07-06 21:45
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          要情怀不买钢架算个毛线情怀
          IP属地:日本来自Android客户端9楼2017-07-06 21:48
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            一王四后，，
            IP属地:山东来自Android客户端11楼2017-07-06 21:52
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              更愿意买bmc slr02 105，超六105，trek sl5，升级ut套件，轮组也就你这个价位
              IP属地:北京12楼2017-07-06 21:52
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                现在顶级车性能都过剩，也许意呆利技术稍微差一些，然而对于爱好者而言绰绰有余
                IP属地:上海来自iPhone客户端13楼2017-07-06 21:53
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                  价格倒反而是主要因素..
                  IP属地:上海来自iPhone客户端14楼2017-07-06 21:54
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                    对于业余骑手来说。骑车不就是一项兴趣爱好，没必要十分在意那细微的重量差，那车架的气动性，一味的追求性价比。又骑的车也不多，也骑不出那一点点差距。还不如按舒适度，按自己喜欢的购车。不盲从
                    来自Android客户端15楼2017-07-06 22:00
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                      意呆不买外形和漆有啥意思，要说车架的性能几个牌子算都是把意呆机械缺心眼的特色全暴露了出来。bianchi啥都有，但啥都不是最好，颜色还贼奇怪。pina硬到没盆友，但是一点点舒适感也没有，梅花漆实在太美了，性能啥的yy就行了，derosa完全闭门造车，老爷子开心就好，至于性能也有点bianchi的意思，奇波里尼的车架气动性能好的一批，几何外星人才骑的上
                      IP属地:上海来自Android客户端16楼2017-07-06 22:02
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                        不得不说意呆利的漆水真是登峰造极
                        IP属地:上海来自iPhone客户端17楼2017-07-06 22:03
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                          但无一例外的是，意呆的车架都很好看，无论外形，还是漆。什么trek闪电，你买一辆顶级用用就换了，意呆的车架是可以传代的，自从上个世纪的钢架就是这样
                          IP属地:上海来自Android客户端18楼2017-07-06 22:04
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