汽车的出现改变了人们的生活方式，使人们的生活空间更加广阔，交流更加便利，同时也在一定程度上影响了人们的思维方式。车，早已不仅仅是一个可以挡风遮雨的交通工具。会生活的人，总是将自己的生活打理得张弛有度，有些人满含情怀、心境高尚，钟情于多数人到不了的地方；有些人洞悉自我，明白“生活不仅有眼前的苟且，还有诗和远方”。而有了车，这些都尽在眼前。
汽车在带领我们驶向“远方”的同时，也给我们带来了种种问题，尤其是交通安全问题。汽车引起的交通事故是当今世界上导致人类死伤数最多的原因之一,每年约有数百万人遭受车祸的伤害。据相关统计，在众多的交通事故中，撞车事故占70%左右，在实际中大多数撞车事故主要表现为汽车追尾。另据资料显示，有70%-90%的交通事故是由于驾驶员操作失误所致。这就急需汽车安全技术来保障行车安全，如果能够在事故发生前为驾驶员提供（预警提示其潜在的危险性）防撞预警，并在紧急状况下辅助驾驶员自动采取紧急制动等安全措施，这对于降低交通事故的发生率是非常有用的，汽车防撞系统正是实现这一功能的先进技术。
汽车自动防撞系统的工作原理是，在汽车行驶过程中，如果行人、车辆等障碍物等接近本车，系统发出预警信号提醒驾驶员注意减速或刹车；如果障碍物与本车的距离超过对应车速的安全距离时，在驾驶人员未采取减速制动措施时，系统自动启用紧急制动装置进行主动刹车，避免追尾碰撞等交通事故发生。
建立主动防撞系统的首要目的是保证行车安全性，但还需考虑到经济型和乘员舒适性。人性化的汽车防撞器追求的不再是单一控制，而是模拟司机驾驶操作的满意控制，不应该只考虑行车安全性，还需兼顾到驾乘舒适性。由于目前国内尚未出台汽车防撞产品的相关检验标准，导致从事汽车防撞系统生产的公司、产品良莠不齐、鱼龙混杂。其中大部分产品甚至连最基本的行车安全性都不能保证，更谈不上舒适性；还有相当一部分产品稍有危险就刹车，刹车强度很大，造成频繁刹车，车速上下波动剧烈，乘员舒适度大幅降低。
目前国内在汽车防撞方面做的有护航研发的“护航汽车智能巡航及紧急制动系统”，其产品突破了国内外防撞时速不超过80km/h的限制，实现了3-120km/h车速范围内的有效防撞；其产品不但适用不同的路况，还可以模拟人工力度进行自动刹车，同时结合产品本身的智能巡航系统，真正实现了防撞安全性、燃油经济性和成员舒适性的汽车自动防撞器的最高要求。

护航汽车主动防撞器在危化品车上的效果示意图
随着技术的发展，汽车被动安全系统已经进入了平行的发展轨道，它所能提供的安全支持和效果已经逐渐饱和。随着汽车防撞系统的加入，汽车的安全效益产生了一个直线的上升，主动防撞产品如今越来越多地被应用到车辆上，已让消费者越来越真切地体会到汽车自动刹车系统带来的好处。只有出行安全得到了真真切切的保障，人们才能安全到达心中的那个远方，主动防撞系统资料qq群：648115242，tel：4006169928。