有消息称，华晨宝马计划向华晨中国旗下的新晨动力转让三缸发动机生产设施，如此举属实，或意味着国产三缸宝马将要退出市场。目前华晨宝马2系旅行车、新X1以及1系三厢轿车都搭载有宝马在华投产的1.5T三缸发动机，虽然三缸发动机车型拉低了入门门槛，但市场表现并不如预期，用户接受度非常低。预计华晨宝马此次转让三缸发动机资产后，宝马将调整发动机生产策略，回归四缸系列，而剥离三缸资产也有助于提升华晨宝马资产效益。