车开了快七万公里,六万公里以前都是在4SS里保养,本人开出租车十几年,车开的很存细,快七万公里全车无任何刮擦事故,这下警告灯亮起来了,去了六七家修理厂什么问题也没查出,车子一切正常,充电正常,输出电压电量一直稳定在14.27,电脑检发电机L线柱故障,师傅说电压调节器故障,可以更换调节器,可是电压是正常输出呀!不懂去4S店求解,叫直接更换发电机,可是发电机发电正常呀!到底什么故障,谁也不知道,零部件坏掉要换也要换过明白呀!凯越这车整体感觉还不如BYDF3,(11款BYDF3我一人经手开十二万公里)BYD换修的都是小问题,百八十搞定,这凯越稀里糊涂换个发动机都要一千多大洋。看来上海通用被五菱树立的口碑要被凯越这款车击倒。