介休东站的定位

大家发现没有，2018年介休东站停靠车辆直行下降，以前不如平遥，现在比灵石还少

，还县级市呢？

平遥有古城，旅客量明显比介休要大，灵石有王家大院吸引外地游客，而且关键一点是绵山离灵石东站更近一点。

介休早就不顶了，面对现实是介休人做不到的事，听不得意见，活在过去，可悲

连民生水电暖都处理不好，还能指望把经济搞起来？政府不顶，介休老百姓也不顶，都是嘴皮子耍的厉害

介休应该把教育作为发展的百年大计，不管哪一届政府都把教育放在第一位，搞教育产业。前些年熟悉新绛县的人有几个？现在大部分介休人都知道新绛县海泉学校。

以前在介休是图安逸。现在是求也不占。各方面体验就不行。年轻人们都想走。有钱人们也都想走。办事了崛死了，收钱了数第一。这几年虽然有些进步，但是远远不够。再说经济不行说啥也不顶。

扩大东站的停车场，让乘车人能够停车方便；开通介休东站到孝义的公交，让孝义能很方便乘车；介休、孝义的出租车能互相拉客，延长出租的行驶距离以此来提高高铁的乘车率。

人家哪个城市都是往高铁站附近发展，介休那几家企业污染的，能发展么，已经没有发展的地方了介休动车站建在工业园区就是个错误的选择

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