如果按照销量来,bba无敌。但是我们讨论逼格。超豪华跑车我们就不说了,说说老百姓心中豪车排名。
奔驰第一,价格坚挺。
宝马第二,以前老款宝马价格便宜,经常7折上下,已5系为例,六代五系45万以内可以落地。
奥迪第三 ,其实我本想把奥迪排在第四,我们讨论品牌档次,逼格,奥迪比宝马降价更厉害。而且近年推出A1 A3,十多万也可以买了。
第四捷路虎,捷豹英国皇室座驾,90年代赛车道上拿过不少光军,和宾利和劳斯莱斯相当。后来因为英国国情(英国大多企业都被外国收购,包括汽车品牌),被福特收购,但是整体底蕴还在!就拿现在卖的火的xfl来说,内饰比同级别A6 Q50 CT6 ES s90上档次多了。价格比E级 新5系便宜 和A6相当,小毛病所有的车都有。三大件没问题,发动机现在也用自己研发的了,已发布就上了美国十大发动机排行榜。被印度收购了,是事实。但是劳斯莱斯也被德国收够了,沃尔沃被中国收够了,等等等等 只是换了财主而已,生产基地5个都在英国,现在中国也有一个了,在常熟。中国合作和奇瑞,也没关系,因为北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪,也不在乎多一次奇瑞捷豹。销量比不过BBA,二线豪华车里面抛开路虎也是垫底,因为上了40岁没人买这个车,低于40岁没钱买。早些年小问题太多,现在改变很多了。同级别价格比奔驰宝马便宜,和奥迪差不多,比雷贵,沃贵,更不要说凯迪拉克(这车除了美国中国,其他地方一台都卖不动,同级别车价格只比大众贵一点点,真正的*丝必备神器),英菲尼迪(价格便宜,欧洲市场没人买),讴歌(价格便宜,欧洲市场也没人买,中国也少)了。
奔驰第一,价格坚挺。
宝马第二,以前老款宝马价格便宜,经常7折上下,已5系为例,六代五系45万以内可以落地。
奥迪第三 ,其实我本想把奥迪排在第四,我们讨论品牌档次,逼格,奥迪比宝马降价更厉害。而且近年推出A1 A3,十多万也可以买了。
第四捷路虎,捷豹英国皇室座驾,90年代赛车道上拿过不少光军,和宾利和劳斯莱斯相当。后来因为英国国情(英国大多企业都被外国收购,包括汽车品牌),被福特收购,但是整体底蕴还在!就拿现在卖的火的xfl来说,内饰比同级别A6 Q50 CT6 ES s90上档次多了。价格比E级 新5系便宜 和A6相当,小毛病所有的车都有。三大件没问题,发动机现在也用自己研发的了,已发布就上了美国十大发动机排行榜。被印度收购了,是事实。但是劳斯莱斯也被德国收够了,沃尔沃被中国收够了,等等等等 只是换了财主而已,生产基地5个都在英国,现在中国也有一个了,在常熟。中国合作和奇瑞,也没关系,因为北京奔驰,华晨宝马,一汽奥迪,也不在乎多一次奇瑞捷豹。销量比不过BBA,二线豪华车里面抛开路虎也是垫底,因为上了40岁没人买这个车,低于40岁没钱买。早些年小问题太多,现在改变很多了。同级别价格比奔驰宝马便宜,和奥迪差不多,比雷贵,沃贵,更不要说凯迪拉克(这车除了美国中国,其他地方一台都卖不动,同级别车价格只比大众贵一点点,真正的*丝必备神器),英菲尼迪(价格便宜,欧洲市场没人买),讴歌(价格便宜,欧洲市场也没人买,中国也少)了。