还有这个站牌上1路的路线，我记得我去年在这等过一次车就是这么写的，1路在这儿东西行还没分开呢，路线就只写一个方向的。比如我要到金街，虽然坐反了绕一圈也能到目的地，但是不知道有东西行走法的人得浪费多少时间。

还有，经过一年多的“洗礼”，有的站牌上的路线贴纸都掉了，也没人维修，好像又恢复到几年前没人管的状态了。

通辽公交历年来就是无人管的状态，只有包市长在任两三年有所改观，要不现在更差。

规划2020年40条线路，现在27条，以通辽公交的工作效率我真不信两年多时间能增加13条新线路，至今还有两三条线路用的是淘汰的破车，站牌挺好，可是长期没人维护，当初做贴纸就根本没写首末时间，后来网友反映才后贴上去的，在外面风吹雨淋的能不损坏吗，很多细节做的太差了，去年一年什么都没做，哭着喊着招标36辆车，没几天就宣布废标，真是没谁了，好不容易弄个智能系统，去年中标好几个月了，到现在也没个动静。去年计划一个没实现，放空炮了

通辽的车和站厅不比别的城市差，主要就是配套设施和维护管理做的不行。比如说去年新增了这么多车，到现在连一个像样的首末站停车场都没有，翠堤东郡那儿那么多车就在马路边上停着，一间简单的活动板房就是调度室和司机休息室。有的车里的报站器，外边的电显都坏了，也不及时维修，乘客上车问下车还得问。还有的线路都改线了，站牌也不换等等太多的问题。