毫无疑问，领克01的推出是成功的，每个月大几千的销量对于一款高端SUV来说也可以了。在如此大好形势之下，吉利一鼓作气，继领克01后又推出了首款轿车——领克03。

但是让人们没想到的是，领克03车型全系搭载了高低功率的三缸1.5T发动机，与之匹配的是6速手动或7速双离合变速箱。
对于排量的大小和所使用的变速箱这些都属于当前的主流，无可厚非。但是，这三缸发动机就有点让人看不懂了。三缸发动机对绝大部分人来说，一直是一块心病，不敢碰触，即便厂家说的再天花烂坠也无济于事。

宝马X1和别克英朗就是一个例子，宝马和别克也都属于大牌子了，在国人心中也是有一定地位的，但只要三缸发动机一出，销量就开始暴跌，那种信仰也立刻土崩瓦解了。看来想扭转消费者的观念也不是那么容易的。

想必吉利对此也是心知肚明，那为什么还要“铤而走险”呢？对此，网友们展开了激烈的讨论。
大部分人都认为：
宝马都hold不住三缸机，沃尔沃算老几？
宝马三缸机生产线都转卖了，难道领克三缸机能胜过BMW？三缸机固有的顽疾，抖动是无法根治的。
开三缸车，结石都被抖好了。现在不会为疼痛麻烦，三缸汽车值得信赖。


不过，也有网友认为：
现在很多车都有三缸款的，以后也是一种趋势。
三缸机大势所趋，就像湿式双离合未来一定会成为主流变速箱方案一样。
技术总归是一个慢慢成熟的过程，就像双离合，比两年前可进步不老小。三杠发动机如果不应用永远不会成熟，万事都有最先吃螃蟹的人。
三缸有三缸的优势，成本低，保养费用低。没见过市面上哪台三缸车卖火了的！但愿领克创造奇迹。
对此，你怎么看呢？