上海轨道交通1号线（Shanghai Metro Line 1 ）是上海的第一条地铁，亦为上海轨道交通最为繁忙、最重要的大动脉，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。
【德国ADTranz原产、南车株洲改造】
2004年，102号列车中编号为92113的C车（不带受电弓的动车）受损报废。
2007年，株洲电力机车为该车重新建造一节C车（编号仍为92113，但与原车不完全一样）
因此，一号线有一段“本来是带着技术和自豪上阵、但是实在没有更多精力长跑，所以让本地居民前来协助了”的生涯经验········
【人设】
*性格上来说 十分的果敢 而且并非有勇无谋
**短发的活力青年 似乎很热衷于垃圾食品 胃口十分巨大
***对于所有的外来居民有贯彻始终的热情 对于交通枢纽拥挤状况也保持了十足的耐心
****讲着一口“努力融入大都市却不可避免带着黑话”的奇怪腔调（被十一号线嫌弃为【头脑不好的土著】）
----------------------【没人打头阵我就不客气了哈！】--------------------------

上海轨道交通2号线（Shanghai Metro Line 2）是上海第二条地下铁路线路，由上海地铁第二运营有限公司负责运营，该线于2000年6月11日正式通车。
【制造商：德国ADTranz与西门子公司】
血统相对纯正的老二
德式科技 天下第一
就是刹车的时候声音难听无比 所以请带上耳机
【人设】
*外观温和无害的少年
**猫耳翘发 很容易被撸撸毛 但是本人并不会生气
***自带贵族气质 而且经常更新自己的设备 总是显得干干净净的
****对于ACG以及次元文化有着先天的完美接受度（据不完全统计，二号线有过「Love Live!学园偶像祭」、「崩坏学园III」、「狐妖小红娘」、「少女前线」、「阴阳师」等痛列车）
AC05型客车由于2号线延伸至淞虹路后，新车尚未到货，原有车辆不足以维持行车间隔，而向4号线借调。AC08型列车使用后，陆续归还给4号线。
所以说 二号线也有过“向弟弟借东西”这种略带羞耻感的经历
因为各种原因 二号线几乎所有地铁线路的关系均一直很融洽
和十号线有诸多共同爱好 比如（莫名其妙的）学历崇拜和耳机收集癖
在浦东地区和六号线、八号线以及九号线也过接（换）触（乘）
当前看来 和十六号线也有相当不错的感情
简直就是地铁交际一枝花
--------------------------【啊····抱歉音量开太大了 你刚才说什么？】--------------------

本帖观看指南
*缓更
**十六条线都会画完
***不可避免会出现摸鱼、pixiv新图小链接
****欢迎带设定约稿价格不低出图很快请做好准备

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上海轨道交通3号线（Shanghai Metro Line 3），又称明珠线，是上海首条高架轨道交通线路，利用老沪杭铁路内环线和淞沪铁路高架改造而成。
该线从徐汇区的上海南站站至虹口区江湾镇站再至江杨北路站，是一条环绕上海中心城区以高架为主的地铁线路。
该线仅有1种引车组构造，即AC03型列车
【制造商：阿尔斯通南京浦镇车辆厂】
路途经过诸多地标性建筑的三号线
眼神沉稳（似乎有点疲惫的三哥）
稍微有点对于新鲜感提不起劲
【人设】
*西服衬衫黑色长裤和高帮帆布鞋
**头发永远也梳不整齐，但是也不会被弄的太乱
***对于自己的寿命似乎保有一种不抱希望的消极主义（三号线车组设计寿命仅为30年且没有其他车型）
在虹桥路站和宝山路站之间共9个站点与上海轨道交通4号线采取城市轨道交通系统不常见的“共线营运”方式===
===三四号线在绝对意义上是亲密度最高的一对===
----------------------------------【想看看地面风光么？来吧】----------------------

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上海轨道交通4号线（Shanghai Metro Line 4），是上海轨道交通系统中唯一的一条环线。
该线途径徐汇、黄浦、浦东、杨浦、虹口、静安、普陀、长宁8个区，与1、2号线组成“申”字，构筑起上海轨道交通的基本框架。该线于2005年12月31日投入运营形成C字形线路。2007年9月21日，全线贯通形成O字形。
仅有一种车型-AC05型列车
制造商【西门子公司与株洲电力机车】
【人设】
*文静温和的深色系
**披着表里为淡白和纯黑的开司米大围巾
***因为时常看书所以忘记时间，似乎本人并不以此为意
****聊着聊着很可能就被把话题带到了一开始的地方，十分微妙
对于三号线来说，他们在幼年时期有一段共同度过的时光，因此关系最为要好，但是也因此产生了各种摩擦；常规下，最终都是四号线选择沉默来应对
（上海轨道交通4号线部分站台为和3号线共线的共线站台，且共线站台均为高架站台；共线段计划在2015年完成拆解，四号线在地表以下更深处运行。）
--------------------【即使坐过了站也没关系····反正绕一圈还会回来的】-------------------

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上海轨道交通5号线（Shanghai Metro Line 5），又称莘闵线，是上海轨道交通第4条建成通车的线路，由上海地铁第一运营有限公司负责运营。
5号线于2003年11月25日试运营，后期有延伸规划。该线均在闵行区内，北起闵行区莘庄站，南至闵行开发区站。
截至2014年8月，该线全长17.2公里，共设11座车站，其中换乘车站1座，拥有车辆段1个。5号线车辆为4节编组，且为C型小车；按载客量分类，其是上海第一条真正意义上的轻轨。
该线采用法国阿尔斯通列车，首次由上海本地组装。其定价规则也与上海轨道交通的其它线路有所不同。
【制造商：上海阿尔斯通交通设备有限公司】
【人设】
*完美纯正的中国血统
**成熟低调，声线深沉
***奉行节俭主义（仅乘坐5号线的内部票价较原票价体系优惠1元）
上海轨道交通5号线是中国第一条采用高架轻轨制式建成试运营的轨道线，也是第一条上海自行生产的轻轨车辆上线运营的轨道线
具有划时代意义的五号线经常被其他几条浦西地区的线路笑称为“五阿哥”，本人并不在意，并且在大多数时间都和其他人不在一起生活。
-----------------------------------------【你来了啊】-------------------------------------

---------------------------------上海轨道交通六号线-----------------
上海轨道交通6号线（Shanghai Metro Line 6），贯穿整个浦东新区，北起高桥镇港城路，南至三林地区，由上海地铁第四运营有限公司负责运营。该线于2007年12月29日试运营。
2011年4月12日，开通运行东方体育中心站。截至2014年底，曾三次增加运能。
截至2014年8月，该线仅途径浦东新区1个区，全长36.1公里，共设27座车站，其中换乘车站5座，拥有港城路车辆段和三林停车场2个车辆段。
制造商：法国阿尔斯通公司，上海阿尔斯通交通设备有限公司，中国北车长春轨道客车股份有限公司
【人设】
*时髦值爆棚的混血青年
**怕晒怕热怕冷怕潮湿，戴着平光镜
***游戏狂热者（限定手持），近期似乎相当着迷于Switch
截至2014年底，由于列车小（C车）、车厢短（4节编组，且无预留土建空间）、客流估算不足（沿线楼盘的建设速度快于轨道交通建设）等先天缺陷，6号线载客量不能满足需求——
6号线是上海市最拥挤的轨交线路；只有通过建设12号线等新线路进行分担这一先天不足
········给了上海轨道交通后期建设以很大教训。
===================“混血基因也不是全都是优秀的啊，原谅我吧”===============

------------------------上海轨道交通七号线---------------------
上海轨道交通7号线（Shanghai Metro Line 7），是上海轨道交通系统中第9条开通运营的线路，途径宝山、普陀、静安、徐汇、浦东新区5个区。
该线于2009年12月5日部分车站通车。此后，先后开通后滩站、北延伸段、祁华路站。
该线从宝山区美兰湖（沪太公路美丹路）起，穿越上海市中心城区，至浦东新区花木路，线路全长约44.35km，共有33座车站，其中换乘车站9座，龙阳路和锦秋路停车场2个车辆段。
制造商：庞巴迪长春客车
【人设】
*沉熟稳重的叔系
**对于普通人有相对平和的接受度
***意外的十分高智商，在诸多困难处境下都能依靠才能解决
****常规的环保人文主义者，自我管理意识浓重，相当注意身体保养
七号线建设中采用了盖挖法、气压沉箱、综合监控、减震降噪、拔桩技术等一系列新工艺、新工法解决工程施工难题，共获得10多项科技进步奖和优秀咨询奖，并取得专利14项；
应用“计算机远程监控系统”对全线风险源进行实时监控，确保工程建设安全；
工程在环境敏感地段铺设了减振轨道，加装了声屏障，减小了行车噪音对环境的影响。
========================“放心吧，没问题”==========================

好酷的样子!还有小猪佩奇hhhh

超酷了！夸您！