「玩具大王」蔡志明儿子蔡加赞的英文名字是Karson(原名为Carson)，因此「车神」便成了他儿时的封号，从一屋超合金玩具车至最近那价值1,500万元的林宝坚尼Reventon，无不显示了他爱车如命的性格，然而作为玩具「王子」，又岂能只顾玩乐？刚由营运地产业务转为打理家族玩具生意的Karson，遵从父训，谦虚学习，毕竟他还想当个成功的生意人多於一事无成的二世祖。
有个坐拥「亿亿声」身家的父亲，作为儿子的「洗脚唔抹脚」已司空见惯，幸Karson有「严父」引领，加上本身对人生有所要求，因而不致於虚度半生。现年23岁，毕业於南加州大学、主修政治的Karson回港不久便入主父亲旗下的地产公司，首个任务便是为九龙城广场(KCP)进行大改革：「 当时我每个项目也要跟进，每个星期也要交报告给爹过目，帐目不好看的话，他会不高兴，所以我要尽力让他满意。以前的KCP很杂，甚麼商铺也有，於是进入公司不久的我便致力於过滤每间商铺，花上千万为广场宣传，又请来周杰伦演出，增加声势，就连厕所门的选色设计也要慎重考虑，结果现在的人流、租务已提升很多。曾经也因为有一点『同情心』而降价租予客户，结果被爹笑我傻，所以每个挫折也令我从中学会很多。」
不睡眠的父亲
农历年过后，Karson迎接了新挑战，出任旭日国际集团有限公司的董事，正式为父打江山：「玩具生意比之前搞商场复杂很多，加上我们的厂有5、6万员工，部门也分成40多个，面对人事上的问题已多不胜数。有次与父亲到（韶关）参观厂房，该处的面积很大，像一座城，要坐车视察，当时我们吃过晚饭便开始巡厂，至凌晨4时多入睡，7时多再起继续工作，爹还说闲时的他不会睡，给予时间去睡觉只为『应酬』我，我真佩服他如斯有魄力。」与内地人打交道，是一门艰辛的学问，Karson却笑言：「我的国语也OK的，但对内地还是不太熟悉，到了当地便参考爹如何与人倾生意，爹说与人倾谈一定要有礼貌，毕竟中国人很重视礼仪，爹也叮嘱我要待人有礼、谦虚，才能弄好人际关系。从小到大，父母也叫我们不要在人前炫耀自己，不懂的东西便要询问别人，不能『扮识』，所以我遇上难题，也会找爹妈咪倾谈。」
为车迷
在父亲耳濡目染下，Karson打从孩童年代已「与车同眠」，更曾在睡房中收藏千多架超合金玩具车，令他寸步难行：「我最早喜欢收藏的模型是四驱车，总共有千多架，全因爹很喜欢车，自小经常带我们外出游车河，还教我们如何驾驶汽车，慢慢培养出兴趣来。我在美国读书时所驾驶的第一辆车便是宝马X5，16岁考牌及格，便驾它在雪地上漫游，那时亦懂得把气喉、车胎等换掉，把车子改到七彩！」至於其「新欢」全球限量20部的林宝坚尼Reventon跑车，虽已落地个多月，但Karson仍对它爱不释手：「我是一个『林宝迷』，为了购买它，也花了我不少时间与日本议价，这部车的设计全参照F16战机，咪表显示屏也根据战机构思出来，车身采用碳纤维制成，特别的气喉设计可减低风阻，车速快而流畅……」 Karson对车的专业程度，实可媲美一般赛车选手。