我的车是2018款的君越28T豪华版,车开了5个月,目前实现一个电子手刹自动拉起的故障,不是很大的毛病但确实不正常。目前一共出现过4次左右,经我个人总结规律发现,都是在特定情境下出现的。![](https://tb2.bdstatic.com/tb/editor/images/face/i_f12.png?t=20140803)
故障情景:
情景1:我的车在地库需要爬坡,所以每次都切换到M档上坡,爬出来到平地后切换D档,并靠边停车等人,就在即将刹停的时候电子手刹自动启动,车子被硬刹停。
当然我的双手都在方向盘上,不可能去按到电子手刹键,膝盖也没有顶到,所以这一定是系统的问题。
情景2:另外有一次M档爬完破,到平地切换D档并且已经踩刹车刹停的情况下,需要等人于是我按下了P档,这个时候电子手刹居然自己拉起了!而且有嘎吱的声音!
规律:总结起来,貌似就是出现问题之前我每次的操作都是一样的,都是切换M档爬坡后立刻靠边停车出现问题,然而平时驾驶中或其他情景下一切正常。
后续解决:
截止到2018年5月9日,我联系了两次别克客服,去了一次4s店,店里检测到没有任何故障码,并且帮我刷了最新的系统固件,可今天早上又再次出现
,我觉得有必要开个贴记录下,我会后续跟进维修进度,也方便遇到同样问题的车友们百度的时候能找到一起解决的办法。
从明天开始,早上我上班的时候不再用M档,我直接用D档出来,看是否还会自动亮起手刹,等我测试几天后再来更新故障排除进度。
![](https://tb2.bdstatic.com/tb/editor/images/face/i_f12.png?t=20140803)
故障情景:
情景1:我的车在地库需要爬坡,所以每次都切换到M档上坡,爬出来到平地后切换D档,并靠边停车等人,就在即将刹停的时候电子手刹自动启动,车子被硬刹停。
当然我的双手都在方向盘上,不可能去按到电子手刹键,膝盖也没有顶到,所以这一定是系统的问题。
情景2:另外有一次M档爬完破,到平地切换D档并且已经踩刹车刹停的情况下,需要等人于是我按下了P档,这个时候电子手刹居然自己拉起了!而且有嘎吱的声音!
规律:总结起来,貌似就是出现问题之前我每次的操作都是一样的,都是切换M档爬坡后立刻靠边停车出现问题,然而平时驾驶中或其他情景下一切正常。
后续解决:
截止到2018年5月9日,我联系了两次别克客服,去了一次4s店,店里检测到没有任何故障码,并且帮我刷了最新的系统固件,可今天早上又再次出现
![](https://tb2.bdstatic.com/tb/editor/images/face/i_f21.png?t=20140803)
从明天开始,早上我上班的时候不再用M档,我直接用D档出来,看是否还会自动亮起手刹,等我测试几天后再来更新故障排除进度。