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到底是哪个部门安全

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我在贴吧里看到的就三个甲板人员死亡，两个实习生一个三副，职位越低越危险，年龄越低越危险。这个是个水手，另一名水手当场死亡。几乎都是缆绳惹的祸。
IP属地:天津来自iPhone客户端1楼2018-05-15 11:57回复
    没有更安全，只有更小心
    IP属地:山东来自Android客户端2楼2018-05-15 12:28
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      哎
      IP属地:广东来自iPhone客户端3楼2018-05-15 12:29
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        算了算了，海员不当了，岸上发展算球
        来自Android客户端4楼2018-05-15 12:46
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          好几天前的事了
          来自Android客户端5楼2018-05-15 12:57
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            网上热传水手比机工舒服，导致水手培训班期期爆满，而机工班显得冷清。看看，这就是水手的现实。缆绳突然断裂，几乎是毫无预兆的，只能看命了。有人说机工好，但是高温噪音又是怎么忍受的。想看世界，赚钱了出去旅个游算了。岸上就是好，海员危险性太高。出事了就是一个个家庭无法忍受之痛。祝各位航安。
            来自Android客户端6楼2018-05-15 13:00
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              一切都是命，半点不由人！
              IP属地:甘肃来自Android客户端7楼2018-05-15 13:51
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                命
                8楼2018-05-15 14:37
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                  当然是安全部门
                  IP属地:浙江来自Android客户端9楼2018-05-15 14:55
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                    可怜的二副 又是缆绳事故
                    来自iPhone客户端10楼2018-05-15 15:19
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                      你怎么不说万一出事，机舱值班的几乎没有能跑出来的，你怎么不看机舱工作被砂轮片误伤的，怎么不看机舱有被电死的，怎么不看大管二管干活时太恶劣引发疾病死的，机舱甲板都很危险，我干过一条船老轨因为楼梯上有油，滚到机舱底，直接不醒人世
                      IP属地:山东来自手机贴吧11楼2018-05-15 15:56
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                        IP属地:上海来自Android客户端12楼2018-05-15 17:27
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                          什么情况这是
                          IP属地:广东来自Android客户端13楼2018-05-15 20:07
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                            任何职业都有一定的危险性，这是自己的选择。要是后悔了，趁早上岸
                            来自Android客户端14楼2018-05-16 07:49
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