随着城市发展,对车位的需求与日俱增,地下停车场已成为建筑开发的“标配”。无论是住宅区也好,商贸圈也罢,很多都存在着自然通风困难,照明较差的情况。给人的印象大多是光线不好,气味难闻,比较潮湿阴冷……
所以,在设计之初就应该考虑到这类问题。
光照
★可以合理设置采光井
适当引用自然采光,可从一定程度上减少能耗。采光井的设置也可以配合建筑物外景,达到实用却不失美观的功效。
★分区、分路的设置照明系统
地下停车场较为黑暗,为了减少成本,很多照明设备经常用小功率,小瓦数的灯泡24小时工作。遇到紧急情况,无法恢复正常照明视野,存在极大的安全隐患。
所以这种情况下,可以采用分区、分时段进行照明供应。
在灯具中安装智能感应系统:
区域有人时,提供足够的照明亮度;
区域无人时,照明亮度自动降低到10%;
如果检测不到活动迹象时,将在一定时间内,将光量降低到5%,几分钟后完全关闭灯管。既满足安保监控照明的要求,又极大限度地节约了用电。
采暖保温
地下停车场因空间较大,设置暖气采暖对于建筑来说是不经济且耗费能源的,不能达到节能减排的理念。
且地下停车场与地面有足够的距离,这本身就已经能够起到一定的保温作用。
如果通过对地下停车场顶部进行适当的构造保温,应该能够满足温度要求,因为停车场不是长时间驻留的场所,温度不必过高。
高寒地区,可以适当提供采取暖气,具体还要视情况而定。
通风
地下停车场属于半封闭或是全封闭,无法依靠门窗等进行通风排烟。车辆在启动和停车过程中产生的有害气体不容忽视,如果车库通风做不好,是存在很大的安全隐患。
因此需要同时设置机械排烟系统、机械排风系统和送风系统等,以确保良好的环境,并可以及时应对突发状况。
在气流组织设计上,风量的选择需要重视,排风口需布置均匀,为保证好的排风效果,驱散烟雾,需尽可能靠近汽车尾部。
同时,总排风口的位置需位于建筑的最高处,避免造成二次污染;送风系统的送风口则适合放在主要通道上,注意送风速度不要太大,以免造成送风和排风的短路。
送风方式分为自然部分和机械送风两种,建议在条件允许的情况下,可以尽量利用车道进行自然补风。但对于高寒地区来说,机械送风系统是必须设置的,并且在冬季要送热风,且设备一定要做好防冻准备。
最后有话要说:
地下车库的节能设计,其主要目的还是最大程度达到节能减排效果。
还可以降低停车场的经营成本,大大提高了社会效益和经济效益;提高停车场的使用率,更好地管理停车场;提升地下停车场的档次。科学开展,合理利用,有序有效的开发地下空间,为城市减轻负担。
所以,在设计之初就应该考虑到这类问题。
光照
★可以合理设置采光井
适当引用自然采光,可从一定程度上减少能耗。采光井的设置也可以配合建筑物外景,达到实用却不失美观的功效。
★分区、分路的设置照明系统
地下停车场较为黑暗,为了减少成本,很多照明设备经常用小功率,小瓦数的灯泡24小时工作。遇到紧急情况,无法恢复正常照明视野,存在极大的安全隐患。
所以这种情况下,可以采用分区、分时段进行照明供应。
在灯具中安装智能感应系统:
区域有人时,提供足够的照明亮度;
区域无人时,照明亮度自动降低到10%;
如果检测不到活动迹象时,将在一定时间内,将光量降低到5%,几分钟后完全关闭灯管。既满足安保监控照明的要求,又极大限度地节约了用电。
采暖保温
地下停车场因空间较大,设置暖气采暖对于建筑来说是不经济且耗费能源的,不能达到节能减排的理念。
且地下停车场与地面有足够的距离,这本身就已经能够起到一定的保温作用。
如果通过对地下停车场顶部进行适当的构造保温,应该能够满足温度要求,因为停车场不是长时间驻留的场所,温度不必过高。
高寒地区,可以适当提供采取暖气,具体还要视情况而定。
通风
地下停车场属于半封闭或是全封闭,无法依靠门窗等进行通风排烟。车辆在启动和停车过程中产生的有害气体不容忽视,如果车库通风做不好,是存在很大的安全隐患。
因此需要同时设置机械排烟系统、机械排风系统和送风系统等,以确保良好的环境,并可以及时应对突发状况。
在气流组织设计上,风量的选择需要重视,排风口需布置均匀,为保证好的排风效果,驱散烟雾,需尽可能靠近汽车尾部。
同时,总排风口的位置需位于建筑的最高处,避免造成二次污染;送风系统的送风口则适合放在主要通道上,注意送风速度不要太大,以免造成送风和排风的短路。
送风方式分为自然部分和机械送风两种,建议在条件允许的情况下,可以尽量利用车道进行自然补风。但对于高寒地区来说,机械送风系统是必须设置的,并且在冬季要送热风,且设备一定要做好防冻准备。
最后有话要说:
地下车库的节能设计,其主要目的还是最大程度达到节能减排效果。
还可以降低停车场的经营成本,大大提高了社会效益和经济效益;提高停车场的使用率,更好地管理停车场;提升地下停车场的档次。科学开展,合理利用,有序有效的开发地下空间,为城市减轻负担。