本人坐骑猎鹰顶配

猎鹰顶配这车整车比猎鹰标配和re的车身都要重一点 一档抽油门翘头翘不起来 可能是怪re车身轻的缘故re直接一档抽油门就能翘头 但是re二挡弹离合翘头得会的人才能弹起来 一般不会的发动机输出有点费劲 猎鹰的标配和高配二挡弹离合都是比较轻松的。

隆鑫re的250发动机功率12kw
猎鹰的发动机14.7kw
提速方面猎鹰肯定是比re快的 极速也都差不多 只是猎鹰速度慢悠悠的会超过re 毕竟发动机功率不是白大的一点

至于舒适感嘛 自我感觉猎鹰顶配骑起来操作感最舒服 前后减震感觉一个人骑正好 但是带个人前减震明显有点软了 后减震还好 感觉re和猎鹰标配的前后减震都是带人还好自己骑像我这样瘦的人就感觉有点生硬

re250

魔术师的大灯到手就一直耿耿于怀这是一个车的脸怎么可以那么丑 后来终于看到个好看点的果断装上。

每当看到人家改装达人改装手就痒痒

然后自己就弄一些小玩意 比如车牌侧着装 手机3A快充 空挡灯改按键 电压表 油温表 钛尺 之类的小玩意

正脸照片

液晶码表也换了

这个激光尾灯一装回头率顿时变高

至于魔术师小毛病方面就是螺丝容易松 哪哪都容易松 但是多紧几次以后就好多了 普通链条要经常紧 但是猎鹰的顶配是配的428h油封链 好多了不会松的那么频繁了。

魔术师城市代步没的说肯定是个不错的坐骑就是不好带东西 还有就是长途坐垫太窄屁股疼。