16款的手动2.0异响原因,个人观点。
2.0手动换档发动机异响,我能百分百确定这个问题是存在的,而且是通病。
今天专门进行测试,发现有两种异响
第一,半离合异响。
在每个档位所匹配的车速行驶中,把离合踩到结合点(也就是一半的位置),然后保持这个位置不动,异响出现。
手动挡的车为了不出现顿挫,换挡时肯定要在半离合位置稍做停顿,所以这就是为什么这个车每次换档会发出异响。
第二,加减油门的异响。
正常行驶中,放油门,在踩油门,底盘会传来哐当一声,这个异响是由排气管震动撞击到底盘的某个部位发出的。这个
情况我是去叫4s店的师傅把车升起来空转发动机,然后观察到的。
总的来说,除非你开车能做到离合和发动机完美结合,这两个异响才不会太多的出现,但是这个是不可能的,毕竟手动挡车型油离配合不可能每次都是这么到位。
所以建议有强迫症的,最好还是不要选购这款车。
2.0手动换档发动机异响,我能百分百确定这个问题是存在的,而且是通病。
今天专门进行测试,发现有两种异响
第一,半离合异响。
在每个档位所匹配的车速行驶中,把离合踩到结合点(也就是一半的位置),然后保持这个位置不动,异响出现。
手动挡的车为了不出现顿挫,换挡时肯定要在半离合位置稍做停顿,所以这就是为什么这个车每次换档会发出异响。
第二,加减油门的异响。
正常行驶中,放油门,在踩油门,底盘会传来哐当一声,这个异响是由排气管震动撞击到底盘的某个部位发出的。这个
情况我是去叫4s店的师傅把车升起来空转发动机,然后观察到的。
总的来说,除非你开车能做到离合和发动机完美结合,这两个异响才不会太多的出现,但是这个是不可能的,毕竟手动挡车型油离配合不可能每次都是这么到位。
所以建议有强迫症的,最好还是不要选购这款车。