▲SU85坦克歼击车（图片来源：网络）
在二战时，苏德坦克歼击车绝大部分的坦克歼击车如SU85、SU100以及犀牛、猎豹等，都没有采用类似坦克一样的旋转炮塔设计，这里面的原因主要有2个：

▲斐迪南坦克歼击车（图片来源：网络）
其一是出于成本上的考虑，众所周知，一般意义上的主战坦克都装备有可以360度旋转的炮塔，以方便扩大自己的方向射界，便于战场上的灵活作战。但是旋转炮塔需要相应的伺服机构，电动旋转炮塔等非人力的炮塔还需要有相应的动力装置，因此这样一来生产成本就会提高，且生产的工时也会增加，这对于即需要有坦克以及坦克歼击车的战时的苏德双方来说，都是一个巨大的挑战，因此只有二者选其一；其次是作战需求及定位上的不同，与坦克需要经常性的伴随步兵或者单独在战场第一线冲锋陷阵不同，坦克歼击车的主要作战任务是在相对固定的射击方向伏击敌方的坦克或进行相应的支援作战，因此从这个方面来说，它也不需要有能够具备360度旋转能力的炮塔。

▲俄罗斯的SU100坦克歼击车（图片来源：网络）
因此，综上所述，在二战那个年代，苏德从自身的实际战场需要出发，生产出不具备360度旋转炮塔的坦克歼击车也就不让人觉得奇怪了，相比之下，这种设计反而在当时来说，是比较有利的一种设计，毕竟只有符合战场需求的武器才是真正意义上的好武器。