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《数字交通发展报告(2017)》发布 深入发展还需多方用力

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为落实党的十九大作出的“网络强国、交通强国、数字中国”战略部署,以《数字经济发展战略纲要》为指导,推动互联网、大数据、人工智能和交通运输行业深度融合,近日,交通运输部综合规划司联合部科技司、公路科学研究院和规划研究院发布了《数字交通发展报告(2017)》。报告主要内容分为三部分,第一部分聚焦政策,梳理了促进我国数字交通发展的战略性、指导性文件;第二部分聚焦应用,总结2017年数字交通发展的热点应用与先进技术;第三部分聚焦标准,列举了交通运输信息化领域相关的标准。
报告通过大量典型案例,直观反映了2017年我国数字交通的总体发展状况,展现了基础设施、便捷出行、高效物流、行业治理等方面数字交通发展成效,涵盖智慧公路、自动驾驶、智能公交、智慧港口、智慧机场、智能铁路等众多新技术、新业态热点应用。
报告提出,随着新一代信息技术与实体经济深度融合,数字经济正成为发展最快、创新最活跃、辐射最广的新经济动能,我国数字经济发展已经进入快车道,前景广阔,发展潜力巨大。交通运输行业正处于由“交通大国”迈向“交通强国”,实现高质量发展的关键时期。数字交通是数字经济发展战略的重要领域,是交通运输信息化向数字化、网络化、智能化发展的新阶段,是交通强国建设的有力支撑。
报告表明,2017年各地重视并积极推动数字交通发展,通过互联网技术与传统交通的深度融合,提升交通运输管理能力,为人们提供更为智能、精准和个性化的交通出行服务。网约车、共享单车等新业态引领世界潮流,无车无船承运创新物流组织模式;高速公路不停车收费系统全国联网,用户总量已达6000余万,是全国联网初期的5.5倍;铁路、民航形成全国联网售票服务能力,智慧公路、智慧港口、数字航道、智能公交、骨干物流信息平台等快速推进,自动驾驶等人工智能技术加快布局,在培育产业、扩大就业、改善管理、提升服务、降本增效等方面成效显著,已经成为数字经济的重要增长极和代表性行业。
报告提出,推动我国数字交通深入发展,需要政府、研究机构、企业等多方共同努力,加强统筹协调,强化新技术应用研究和标准体系建设,加快政策创新,共同推动我国数字交通持续、健康发展。http://www.iic21.com/iic-zxbtz
据悉,截至2017年年底,全国铁路营业里程达到12.7万公里,其中高铁营业里程2.5万公里;2017年,全国完成铁路公路水路固定资产投资31151.16亿元,比2016年增长11.6%;2017年,完成营业性客运量184.86亿人、旅客周转量32812.55亿人公里,货运量472.43亿吨、货物周转量192588.5亿吨公里,比2016年分别下降2.7%、增长5%、增长9.5%和增长5.6%。全国港口完成货物吞吐量140.07亿吨、集装箱吞吐量2.38亿标箱,分别比2016年增长6.1%和8.3%。全年邮政行业业务总量完成9763.71亿元,其中快递业务量完成400.56亿件,比2016年增长28.0%。


IP属地:河北1楼2018-12-07 09:02回复