岳阳县估计在2025-2030年撤县设区，有兴趣的进来讨论一下！

《岳阳市城市总体规划（2017—2035）》正在修编，估计今年会公布（先要报省政府和国务院审批）。本次规划设计的范围比较大，都市区范围包括岳阳楼区、云溪区、君山区、临湘市城区和江南镇、岳阳县城和新开镇、以及华容县东山镇，总面积2491.9平方公里。在此之间或之后行政区划应该有所调整（可能性非常大）。其中最引人注目的就是临湘市长安镇和岳阳县荣家湾镇，这两个镇可能会划为长安区和荣湾区（市人大代表建议）。

事实证明了我的推断是正确的，荣家湾镇将会划入岳阳市都市区，预计岳荣融城在2025年左右完成，完美对接后岳阳县纳入岳阳市规划，岳阳将适时调整行政区划，荣家湾可能设荣湾区，大家拭目以待！

哪里来的消息？

希望早点把岳阳县纳入岳阳市区来建设，即可提升岳阳城区建设面积又能提升岳阳县人民的希望度，并且要把荣家湾按城市新区的理念来规划和建设。

起码还要二十年，先把麻糖建设好吧

从荣家湾镇往返于岳阳市区之间传统上只能走岳荣公路最快，随着岳荣公路两侧地产开发速度不断加快，曾经宽敞的岳荣公路已经变得拥堵不堪。

虽然岳阳县方面已经规划了拓宽岳荣公路，但是笔者认为这还不足以满足岳阳县城到岳阳市区之间日益增长的交通车流量，尤其是荣家湾镇到岳阳东站和三荷机场时需要绕行市区一大圈，且无直达公交车就只会给市区增添拥堵。
为了打通荣家湾到岳阳东站和三荷机场之间的快速路，同时也是为了缓解市区交通拥堵情况，笔者建议岳阳县应该加快实施荣家湾到新开镇快速路

建议修建荣家湾至新开镇快速路
纵观地图我们不难发现荣家湾镇至新开镇之间不仅有京广铁路和武广高铁，而且还有南北向的麻布大山绵延数公里，虽然修路难度不小，但从长远来看是有利于岳阳县经济发展和完善县域北部东西向道路交通网的，因此岳阳县应该集中力量来打破南北向的麻布大山屏障，用隧道串联起荣家湾与新开镇之间的快速路，幸福路和麻布大山旅游景区的致富路。

笔者建议：自荣家湾镇车站北路北延线开始向东北跨京广铁路，然后修建麻布大山隧道和新开镇107国道和岳兴公路交叉的立交桥，最后将快速路连接上立交桥

一旦麻布大山隧道贯通，荣家湾镇到岳阳东站的距离将缩短至少十公里，这不仅可以带动荣家湾镇经济发展，而且还可以促进新开镇经济发展，如此一举两得之事对于规划修建麻布大山隧道和新开立交桥的岳阳县来说完全不亏。

岳阳县：建议荣家湾至新开镇快速路应尽快修建

无了无了早点睡

建议岳阳县撒县改为巴陵区