高铁话题似乎很热
个人猜想是阳春政府想在茶河附近建站,而广铁看到走蟠龙过可以拉直一点或者想要当地政府在征地、投入资金等方面给予更大协助,然后特意提出蟠龙设站,但这样会破坏春砂仁生态,阳春政府还要修路,阳春政府肯定希望按最初方案在茶河,这样对阳春来讲最省钱省事,而在协商不下时,阳江政府看到机会,既然这样,就提出一下阳江北方案,这样合阳江和广铁的口味,只是阳江阳西两个站太近和难给阳春人交代。
以上猜想,是各方的讨价还价和官方博弈,而最终各方都要考虑的是如果路过一百多公里不设站那是天理难容,那样阳春政府无颜面见乡亲父老,阳春人民也不会任由铁总摆布,所以结果必定是阳春人民积极支持,阳春政府努力争取,阳春东站有惊无险。
个人猜想是阳春政府想在茶河附近建站,而广铁看到走蟠龙过可以拉直一点或者想要当地政府在征地、投入资金等方面给予更大协助,然后特意提出蟠龙设站,但这样会破坏春砂仁生态,阳春政府还要修路,阳春政府肯定希望按最初方案在茶河,这样对阳春来讲最省钱省事,而在协商不下时,阳江政府看到机会,既然这样,就提出一下阳江北方案,这样合阳江和广铁的口味,只是阳江阳西两个站太近和难给阳春人交代。
以上猜想,是各方的讨价还价和官方博弈,而最终各方都要考虑的是如果路过一百多公里不设站那是天理难容,那样阳春政府无颜面见乡亲父老,阳春人民也不会任由铁总摆布,所以结果必定是阳春人民积极支持,阳春政府努力争取,阳春东站有惊无险。