试驾了，难忘，次顶配12w多，价钱和吉利缤越骑士版差不多，不过科鲁泽的底盘好很多，后排多连杆独立悬架！全系led，而且是合资车，也比吉利保值吧！灰色redline版帅帅的
试驾感觉：先总结1.3t 我能接受最低排量的带T发动机，次车底盘调教很好，减速地过了就过了，没多余震动。内饰还好不评论了，空间够用不错。
为何说1.3T还能接受呢？话说回1.0T试驾了凌派19款，福瑞斯19款最高配，这排量真要命，轻点没反应，加重点点油门T就介入，突兀的动力冲出来，推到自己和乘客都不舒服，很辛苦，根本无法平顺的比较线性的起步。试驾科鲁泽时我也是怕像1.0T一样，结果是可以接受，起步速度是匀速上升，到2000多转T介入后动力一下就来也不会想1.0T起步那样不舒服，1.3T可以接受！