应该是没有并线，至少长江桥上没有并线

又翻了下资料，看表述是没有并线的

现在是年初批复的宜宾枢纽图临港到宜宾的自宜线为虚线，只能说有可能这次申请变更可能要一起修道宜宾了。变更设计还查不到

川南城际铁路公司总经理唐勇介绍，目前国内公铁两用桥多为上下结构，即“公路在上、铁路在下”或“公路在下、铁路在上”，但宜宾临港长江大桥却是“公铁同层”，为国内首座公路与高铁同层布置的钢箱梁斜拉桥。大桥共有10车道，其中，4道为铁路线，速度目标值300公里/小时;6道为双向的城市主干道，设计速度80公里/小时。

宜宾站就是火车站 对不对

这个川南城际和成自宜高铁是一条线吗？

不用猜了，肯定不可能并线，四线并行进去宜宾站，然后通过道岔进去渝昆，联络线进去成贵

总体来说就是宜宾这个大枢纽开始慢慢建设了

以后川内除成都第二大站七台12线