随着新能源汽车的不断普及
纯电动汽车受到不少关注
但时不时被爆出电动汽车充电自燃的新闻
引起不少讨论
到底是车的问题
还是桩的问题？还是技术问题？
有专家表示
电动汽车自燃，主因还是电池。
电动汽车是依靠新能源作为动力能源
没有油路的冷却系统
电池热失控是导致新能源汽车
发生重大事故的主要原因
毋庸置疑
电动汽车的核心技术在于动力电池
而电动车电池的充电模式
一般都是三段式充电
第一阶段：恒流限压
以固定电流给蓄电池充电
第二阶段：恒压限流
也叫定压充电
以固定电压给蓄电池充电
第三阶段：涓流浮充
也称保养充电，浮充电压
此阶段建议2~3小时后断电
对电池寿命会有好处
但电动车在充电桩日常充电时
很难把控“充电时间”
车主们又该如何充电呢
对此，国家电网的内部员工表示：
大功率充电桩可能导致
旧线路过热或火灾
选择低功率充电桩
是一种更为安全的方法
安全是产业健康发展的首要保障
TOX途客对于充电桩主动安全
技术的探究从未停止
深入挖掘智能充电平台
采用先进的物联网及移动互联网技术
结合过充保护、自动断电等功能
进行充电安全多级防护
保障不断发展的
新能源车辆蓄电需求
TOX途客严格保障用电安全
定期检测及定期保养设备
加之过载保护、短路保护及漏电保护
让充电变得更安全、便捷
为新能源车车主提供
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